A、 适当减小带杆量， 增大下滑角
B、 适当减小带杆量，减小下滑角
C、 适当增加带杆量，减小下滑角
答案：C
A、 适当减小带杆量， 增大下滑角
B、 适当减小带杆量，减小下滑角
C、 适当增加带杆量，减小下滑角
答案：C
A. 汇聚风的流向
B. 产生会快速改变方向和速度的阵风
C. 产生稳定方向和速度的阵风
A. 抖舵导致非人为操作(错舵，改变飞行模式，改变返航点等..)及不可靠的失控保护
B. 功能少，通道不够，无法控制一般多旋翼飞控的全部功能
C. 控制距离不够
A. 进气压力表
B. 转速表
C. 燃油流量表
A. 地面检查时必须刹住飞机
B. 地面试车增大功率时防止飞机滑动
C. 地面装载及检查时防止飞机晃动
A. 具有较高的悬停效率
B. 废阻面积小于单旋翼直升机
C. 具有较大的俯仰、横滚控制力矩
A. L=Wgcosɑ
B. L=Wgsinɑ
C. L=Wg
A. 大气密度
B. 大气压力
C. 大气温度
A. 检讨飞行执行过程
B. 填写飞行日志或记录本
C. 规划飞行航线
A. 用扎带勒紧B用双面泡沫胶粘贴
B. 用双面泡沫胶粘贴
C. 3M 双面胶粘贴
A. 水平范围大
B. 垂直范围大
C. 水平温度梯度大
