A、 机头过高时，应向转弯一侧的斜后方适当推杆并稍扭舵
B、 机头过高时，应向转弯一侧的斜前方适当推杆并稍扭舵
C、 机头过高时，应向转弯一侧的斜前方适当拉杆并稍扭舵
答案：B
A、 机头过高时，应向转弯一侧的斜后方适当推杆并稍扭舵
B、 机头过高时，应向转弯一侧的斜前方适当推杆并稍扭舵
C、 机头过高时，应向转弯一侧的斜前方适当拉杆并稍扭舵
答案：B
A. .只需清洗喷洒系统
B. 整机清洗
C. 只需清洗机身
A. 纵轴右侧的螺旋桨减速，纵轴左侧的螺旋桨加速
B. 横轴前侧的螺旋桨减速，横轴后侧的螺旋桨加速
C. 横轴前侧的螺旋桨加速，横轴后侧的螺旋桨减速
A. 拉杆飞机转入下降
B. 推油门飞机转入下降
C. 推杆飞机转入下降
A. 很可能在在路面和荒地上空发生上升气流
B. 在类似成片树林的广阔植被区域发生上升气流
C. 在大片水体区域发生上升气流
A. 可以容纳的水汽就越少
B. 可以容纳的水汽就越多
C. 当空气不能再容纳更多的水汽时，温度就会变化
A. 指定的航路必需飞越城市上空时
B. 能见地标的目视飞行时
C. 夜间飞行时
A. .前移
B. 后移
C. 保持不变
A. 直升机近地飞行时，，飞行高度约为 5-10米，飞行速度通常不大于 10KM/h
B. 直升机近地飞行时，飞行高度约为 1-10米。飞行速度通常不大于 10KM/h
C. 直升机近地飞行时，飞行高度约为 1-10米，飞行速度通常不大于 20KM/h
A. ①，②，③，④
B. ②，③，④
C. ①，②，③
A. 增加油门以保持空速
B. 减小油门以保持空速
C. 针对此情况，无需做相关动作
