A、 俯仰操纵
B、 周期操纵
C、 航向操纵
答案：B
A、 俯仰操纵
B、 周期操纵
C、 航向操纵
答案：B
A. 无须证照管理，自行负责
B. 人员资质由局方负责管理
C. 人员资质由行业协会负责管理
A. 气温、气压和空气湿度
B. 气温、风和云
C. 风、云和降水
A. 功率必定降低
B. 重力的分量沿航迹向前作用将随迎角的下降率增加而增加
C. 迎角的下降率降低时重力的向前分量增加变快
A. 立即蹬舵
B. 立即推杆到底
C. 立即拉杆
A. 灰白色r>
B. 浅灰色r>
C. 浓白色r>
A. 只在航线运输驾驶员执照上申请增加型别等级的申请人
B. 航线运输驾驶员执照的申请人
C. 以上两类人员
A. 飞机以一定的角速度转弯而倾斜过多时，水平升力分量小于离心力
B. 升力的水平分量和离心力的平衡只能通过降低倾斜度建立
C. 升力的水平分量和离心力的平衡可以通过降低倾斜度建立
A. 卵期
B. 幼虫期
C. 蛹期
A. 民用航空局
B. 中央军事委员会
C. 国务院和中央军事委员会
A. 地速增大，收油门下滑和四转弯时机均应适当提前
B. 地速减小，收油门下滑和四转弯时机均应适当延后
C. 地速增大，收油门下滑和四转弯时机均应适当延后
