168.关于垂直起飞和着陆回收以下错误的是:

A. 可由紊流变为层流

B. 可由层流变为紊流

C. 一般不发生变化

A. 尾桨

B. 共轴旋翼

C. 增大旋翼半径

A. 飞机飞行的高度

B. 飞机到某一基准面的垂直距离

C. 飞机到机场平面的垂直距离

A. 自转旋翼机

B. 重于空气的航空器

C. 直升机

A. 伺服执行机构

B. 操纵杆

C. 脚蹬

A. 云高距作业区的最高点不低于 150米，能见度不小于3公里

B. 云高距作业区的最高点不低于 200米，能见度不小于5公里

C. 云高距作业区的最高点不低于 300米，能见度不小于5公里

A. 提高稳定性

B. 提高机动性

C. 减少电力损耗

A. 管制空域、监视空域和报告空域

B. 管制空域、非管制空域和报告空域

C. 管制空域、非管制空域和特殊空域

A. 迅速将油门推至大车并快速拉杆起飞

B. 逐渐将油门推至大车并在速度达到起飞速度时柔和拉杆起飞

C. 将油门迅速推至大车，等飞机速度积累到足够使其自动起飞

A. 着陆滑跑中，应及时刹车，以免滑跑距离过长

B. 着陆滑跑中，应延后刹车，以免滑跑距离过短

C. 着陆滑跑中，按正常时机刹车即可