11.舵面遥控状态时，平飞中向后稍拉升降舵杆量，飞行器的迎角:

A. 10公里/小时

B. 15公里/小时

C. 20公里/小时

A. 航迹规划>

B. 任务规划>

C. 飞行规划>

A. 放出前缘缝翼，可增大飞机的临界迎角

B. 增大机翼升力

C. 减小阻力

A. 波面之后空气的压强突然减小

B. 波面之后温度降低

C. 波面之后气流速度会大大提高

D. 波面之后气流密度增大

A. 飞机飞的最高时的迎角

B. 飞机飞的最快时的迎角

C. 飞机升力系数最大时的迎角

A. 气动效率高

B. 载重能力强

C. 结构与控制简单

A. 气温随高度不变

B. 气温、湿度的水平分布均匀

C. 空气具有强烈的垂直混合

A. 冷气团和干气团

B. 暖气团和湿气团

C. 北冰洋气团、极地气团，热带气团、赤道气团

A. 减小摩擦阻力

B. 减小干扰阻力

C. 减小诱导阻力

A. 深厚而明显的不稳定气层、剧烈的温差、足够的冲击力

B. 深厚而明显的不稳定气层、充沛的水气、足够的冲击力

C. 强大的风力、充沛的水气、足够的冲击力