A、 飞机拉力与阻力的比值
B、 飞机升力与阻力的比值
C、 飞机承受的载荷(除重力外)与重力的比值
答案：C
A、 飞机拉力与阻力的比值
B、 飞机升力与阻力的比值
C、 飞机承受的载荷(除重力外)与重力的比值
答案：C
A. 将降低
B. 将升高
C. 将保持不变
A. 能看到最近的物体距离
B. 能见度因方向而异时，其中最小的能见距离
C. 能见度因方向而异时，垂直和水平能见度最小的距离
A. 适当减小带杆量， 增大下滑角
B. 适当减小带杆量，减小下滑角
C. 适当增加带杆量，减小下滑角
A. 大油门保证飞机速度
B. 小油门便于飞机下降
C. 油门置于中间状态留足操纵空间
A. 旋翼直径越大则拉力越大
B. 旋翼直径越大则悬停诱导速度越大
C. 旋翼直径越大则奖盘载荷越小
A. 使用和维修
B. 设计、制造
C. 设计、制造、使用和维修
A. 设立了专门的组织机构
B. 自备运行的无人机
C. 建立与相关部门的数据分享机制，建立与其他无人机云提供商的关键数据共享机制
A. 共轴式直升机的纵向尺寸较大
B. 其结构重量与载重均集中在重附近
C. 其特殊的操作系统要求两旋翼之间保持一定距离
A. 前 24个日历月
B. 前 12个日历月
C. 前 6个日历月
A. 飞行预先准备、飞行直接准备、飞行实施和飞行讲评四个阶段
B. 飞行直接准备、飞行实施和飞行讲评三个阶段
C. 飞行预先准备、飞行准备和飞行实施三个阶段
