45.飞机的压力中心是:

A. 前缘半径大，后部尖的水滴形

B. 最大厚度靠后

C. 前缘尖的菱形

A. 分离点后出现旋涡的影响

B. 转捩点后紊流的影响

C. 机翼上下表面存在压力差的影响

A. 可能使刹车装置失效

B. 可能导致滑跑时拖胎

C. 使机轮起转力矩增大而损坏

A. 减小为原来的四分之一

B. 增大为原来的四倍

C. 增大为原来的二倍

A. 切至自主控制模式，尽可放松休息

B. 短暂休息，偶尔关注一下飞机状态

C. 不断检查空速、高度和航向指示

A. 拉平高时，如果飞机随即下沉，应稳住杆，待飞机下沉到一定高度时，再柔和拉杆

B. 拉平高时，如果飞机不下沉，应稍拉杆，使飞机下沉到预定高度

C. 发现有拉高的趋势，应推杆

A. 陀螺控制

B. 指令控制

C. 载荷控制

A. 所需联系的 ATC的名称

B. 航空器的注册号

C. 航空器的机型

A. 半差动操纵

B. 全差动操纵

C. 周期变距操纵

A. 可由紊流变为层流

B. 可由层流变为紊流

C. 一般不发生变化