78.外侧滑转弯是由于离心力比升力的水平分量还大，把飞机向转弯的外侧拉。下列说法错误的是____。[1分]。

A. 仅与翼剖面形状有关

B. 与翼剖面形状和攻角有关

C. 仅与攻角有关

A. 增大了飞机重量，便起飞困难

B. 增大了临界攻角，使飞机易失速

C. 相同迎角，升力系数下降

A. 火箭发动机

B. 涡扇发动机

C. 电机

A. 电机功率不变，桨叶直径变大且桨叶总距变大

B. 桨叶直径不变，电机功率变小且桨叶总距变小

C. 桨叶总距不变，电机功率变大且桨叶直径变大

A. 动作粗，操纵量大，造成飞行状态不稳定

B. 平飞、爬升、下降三种飞行状态变换时，推杆、拉杆方向不正，干扰其他舵量

C. 天气状况不佳

A. 适当减小带杆量，增大下滑角

B. 适当增加带杆量，减小下滑角

C. 顺其自然，让其自动恢复状态

A. 进行协调转弯，可有效减小转弯半径并减少侧滑

B. 进行协调转弯，可有效增大转弯半径并减少侧滑

C. 进行协调转弯，可有效减小转弯半径并增大侧滑

A. 在融合空域运行的小型无人机

B. 充气体积在 4， 600 立方米以上的遥控飞艇

C. 在隔离空域内超视距运行的无人机人

A. 飞机纵轴与飞行速度向量的夹角

B. 飞机纵轴与水平面的夹角

C. 飞行速度与水平面的夹角

A. 任务规划

B. 载荷规划

C. 任务分配