A、 随高度增加而增加
B、 随高度增加而减小
C、 在同温层内随高度增加保持不变
答案:B
A、 随高度增加而增加
B、 随高度增加而减小
C、 在同温层内随高度增加保持不变
答案:B
A. 增大迎角和油门
B. 增大迎角、减小拉力
C. 减小迎角、增大拉力
A. 空气的流速
B. 在翼表面流动长度
C. 空气比重
A. 沿 3 轴移动,绕 3 轴转动
B. 绕 4 轴转动
C. 沿 3 轴移动
A. 大气密度
B. 大气压力
C. 大气温度
A. 增加油门以保持空速
B. 减小油门以保持空速
C. 针对此情况,无需做相关动作
A. 单旋翼
B. 多旋翼
C. 固定翼
A. 外加 1V 电压对应的每分钟负 载转速
B. 外加 1V 电压对应的每分钟空 载转速
C. 额定电压值时电机每分钟空载 转速
A. “跷跷板”尾桨一般安排结构锥度角,这是因为使拉力与离心力平衡所需的结构锥度角很小
B. 无轴承旋翼带有挥舞铰、变距铰、致使结构重量难以减轻,而且维护工作量大、寿命低
C. “跷跷板”旋翼有 2 片桨叶共用一个挥舞铰,无摆振铰
A. 民用局下属司(局)
B. 中国航空器拥有者及驾驶员协会(中国 AOPA)
C. 地区管理局
A. 最大转弯半径和最小俯仰角
B. 最小转弯半径和最大俯仰角
C. 最大转弯半径和最大俯仰角