A、 低速气流
B、 高速气流
C、 适用于各种速度的气流
答案:A
A、 低速气流
B、 高速气流
C、 适用于各种速度的气流
答案:A
A. 黏性阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的
B. 形状阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的
C. 蒙皮摩擦阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的
A. 300 米
B. 600 米
C. 平原地区不小于 300 米,丘陵山区不小于 600米
A. 正锥面
B. 倒锥面
C. 平面
A. 亲自或委托具备飞行教员资格和权限的飞行教员对该学生驾驶员提供了本规则授予单飞权利所要求的飞行训练,确认该学生驾驶员能够遵守飞行教员出于安全考虑而在飞行经历记录本上作出的任何限制,已经做好准备能够安全实施单飞
B. 亲自对该学生驾驶员提供了本规则授予单飞权利所要求的飞行训练,确认该学生驾驶员能够遵守飞行教员出于安全考虑而在飞行经历记录本上作出的任何限制,已经做好准备能够安全实施单飞>出
C. 亲自或委托具备飞行教员资格和权限的飞行教员对该学生驾驶员提供了本规则授予单飞权利所要求的飞行训练,确认该学生驾驶员能够遵守飞行教员出于安全考虑而在飞行经历记录本上作出的任何限制,已经做好准备能够安全实施单飞同时需得到检查教员的认可和批准
A. 质量大于等于7千克,但小于116千克的无人机
B. 空机重量大于5700千克的无人机。
C. 空机质量大于116千克,但小于等于 5700千克的无人机。
A. 摩擦阻力
B. 压差阻力
C. 诱导阻力
A. 迅速减小俯仰角
B. 迅速增大俯仰角
C. 迅速关闭发动机
A. 垂直起降是旋翼无人机的主流发射回收方式
B. 部分特种固定翼无人机也采用垂直方式发射和回收
C. 垂直起降固定翼无人机均安装有专用的辅助动力系统
A. 纵向稳定性
B. 航向稳定性
C. 横向稳定性
A. 在小速度平飞时,高度增加,诱阻功率增大比较多,而废阻功率减小较少,因此,平飞所需功率增大,在大速度平飞时,高度增加,诱阻功率增大程度减小,而废阻功率减小程度增大,平飞所需功率有所减小
B. 直升机废阻力面积越大,飞行速度越快
C. 随飞行重量的增大,平飞速度范围缩小