155.机翼空气动力受力最大的是____。[1分]。

A. 流体流速大的地方压力小，流速小的地方压力大

B. 气流沿流管稳定流动过程中，气流的动压和静压之和等于常数

C. 气流低速流动时，流速与流管横截面积成正比

A. 增加

B. 不变

C. 减少

A. 横滚角相同

B. 横滚角不同

C. 横滚角不确定

A. 空气的饱和程度

B. 空气中的水汽含量

C. 空气中凝结核的含量

A. 横轴运动

B. 纵轴运动

C. 立轴运动

A. 用重心到平均气动力弦前缘的距离和平均气动力弦长之比的百分数来表示

B. 用重心到平均几何弦后缘的距离和平均几何弦长之比的百分数来表示

C. 用重心到机体基准面的距离和平均气动力弦长之比的百分数来表示

A. 在小速度平飞时，高度增加，诱阻功率增大比较多，而废阻功率减小较少，因此，平飞所需功率增大，在大速度平飞时，高度增加，诱阻功率增大程度减小，而废阻功率减小程度增大，平飞所需功率有所减小

B. 直升机废阻力面积越大，飞行速度越快

C. 随飞行重量的增大，平飞速度范围缩小

A. 与自己相向飞行

B. 与自己顺向飞行

C. 没有发生相撞的可能

A. GPS手动模式切换

B. 云台状态切换

C. 航向锁定切换

A. 提高功率

B. 减少废气量

C. 增加转速