160.“失速迎角”就是“临界迎角”，指的是____。[1分]。

A. 切至自主控制模式，尽可放松休息

B. 短暂休息，偶尔关注一下飞机状态

C. 不断观察发动机指示，了解发动机工作情况

A. 升力系数达到最大时，升阻比也达到最大

B. 升力和阻力之比升阻比达到最大之前，随迎角增加

C. 升阻比成线性增加

A. 上层

B. 中层

C. 下层

A. 飞行员方向舵操纵不当

B. 飞行员压杆过多

C. 飞机失速后机翼自转

A. 右手上下动作控制油门或者高度

B. 左手上下动作控制油门或者高度

C. 左手左右动作控制油门或者高度

A. 航迹规划>

B. 任务规划>

C. 飞行规划>

A. 外侧滑转弯的纠正引起角速度的降低，倾斜角增加，或者二者的结合

B. 为维持一个给定的角速度，倾斜角必须随离心力变化

C. 在高速飞机上这变得特别重要

A. 气温低于 10 摄氏度时对电池进行保暖，使其至少达到 25 度

B. 将电池存放于室温干燥处

C. 电池鼓包后采用冷藏方式修复电池

A. 横轴

B. 立轴

C. 纵轴

A. 全差动

B. 半差动

C. 无差动