A、 增大迎角以提高升力
B、 减小迎角以减小阻力
C、 保持迎角不变以防止失速
答案：A
A、 增大迎角以提高升力
B、 减小迎角以减小阻力
C、 保持迎角不变以防止失速
答案：A
A. 具有较高的悬停效率
B. 废阻面积小于单旋翼直升机
C. 具有较大的俯仰、横滚控制力矩
A. 是
B. 不是
C. 不确定
A. 17
B. 18
C. 19
A. 以大气的气温垂直加速度运动来判定
B. 以大气的气温垂直速度运动来判定
C. 以大气的气压垂直速度运动来判定
A. 升力系数下降，飞机要下沉应适当地拉杆
B. 升力系数增大，飞机要上升应适当地推杆
C. 对飞机几乎没有影响
A. .只需清洗喷洒系统
B. 整机清洗
C. 只需清洗机身
A. 90 度
B. 180 度
C. 270 度
A. 旋翼直径越大则拉力越大
B. 旋翼直径越大则悬停诱导速度越大
C. 旋翼直径越大则奖盘载荷越小
A. 切至自主控制模式，尽可放松休息
B. 短暂休息，偶尔关注一下飞机状态
C. 密切判断飞机的俯仰状态和有无坡度
A. 导航
B. 任务规划
C. 飞行视角显示
