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CAAC无人机理论试题库2024.09
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CAAC无人机理论试题库2024.09
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单选题
)
177.没有保护好飞机表面的光洁度 , 将 增 加 飞 机 的 哪 种 阻 力____。[1分]。

A、 压差阻力

B、 摩擦阻力

C、 干扰阻力

答案:B

CAAC无人机理论试题库2024.09
9.对流层中,按气流和天气现象分布的特点,可分为下、中、上三个层次,代表对流层中层气流的基本趋势是:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0017f005-1c89-026d-c0f6-b63fe774ea00.html
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39.无人机着陆目测与有人机相比不同之处为:
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236.1:50万航图,图上1厘米相当于地面常:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0017f005-1c8d-dd7f-c0f6-b63fe774ea00.html
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289.铰接式旋翼在吹风挥舞时,旋翼每转一周,桨叶挥舞速度和挥舞角分别出现一次周期性变化,,下面正确的是:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0017f005-1c92-5c03-c0f6-b63fe774ea00.html
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214.超音速气流经过收缩管道后____。[1分]。
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190.民用航空适航管理是对哪几个方面进行管理:
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217.八轴与四轴哪个效率高:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0017f005-1c8d-b84f-c0f6-b63fe774ea00.html
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108.无人机驾驶员关于无人机飞行速度限 制不需要了解的是:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0017f005-1c8f-379d-c0f6-b63fe774ea00.html
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92.遥控无人机着陆时,关于顺风着陆描述正确的是:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0017f005-1c8f-17c0-c0f6-b63fe774ea00.html
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178.影响悬停稳定性的因素不包括:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0017f005-1c8a-530a-c0f6-b63fe774ea00.html
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CAAC无人机理论试题库2024.09
题目内容
(
单选题
)
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CAAC无人机理论试题库2024.09

177.没有保护好飞机表面的光洁度 , 将 增 加 飞 机 的 哪 种 阻 力____。[1分]。

A、 压差阻力

B、 摩擦阻力

C、 干扰阻力

答案:B

CAAC无人机理论试题库2024.09
相关题目
9.对流层中,按气流和天气现象分布的特点,可分为下、中、上三个层次,代表对流层中层气流的基本趋势是:

A. 气流混乱

B. 气流相对平稳

C. 水汽含量很少

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0017f005-1c89-026d-c0f6-b63fe774ea00.html
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39.无人机着陆目测与有人机相比不同之处为:

A. 有人机是从飞机观察着陆场,无人机是从着陆场观察飞机

B. 有人机为第三视角,无人机为第一视角

C. 有人机驾驶员通过地面人员通告仪表参考值,无人机起降驾驶员可自行观察仪表参考值

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236.1:50万航图,图上1厘米相当于地面常:

A. .0.5公里

B. 50公里

C. 5公里

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0017f005-1c8d-dd7f-c0f6-b63fe774ea00.html
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289.铰接式旋翼在吹风挥舞时,旋翼每转一周,桨叶挥舞速度和挥舞角分别出现一次周期性变化,,下面正确的是:

A. 挥舞角的变化比挥舞速度的变化之滞后90度

B. 桨叶在90度方位下挥舞速度最大,,在 270度方位上挥舞速度最大

C. 桨叶在180度方位挥舞最低,在360度方位挥舞最高

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214.超音速气流经过收缩管道后____。[1分]。

A. 速度增加,压强增大

B. 速度增加,压强下降

C. 速度降低,压强增大。

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190.民用航空适航管理是对哪几个方面进行管理:

A. 发动机、螺旋桨和航空器上的设备

B. 航空器、发动机、螺旋桨

C. 航空器、发动机

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217.八轴与四轴哪个效率高:

A. 八轴

B. 四轴

C. 相等

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108.无人机驾驶员关于无人机飞行速度限 制不需要了解的是:

A. 俯冲最大速度

B. 不同高度、重量下的失速速度

C. 静止时飞机零漂速度

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92.遥控无人机着陆时,关于顺风着陆描述正确的是:

A. 四转弯后,地速减小,下滑角增大,下滑点应适当前移,下滑速度此正常大一些

B. 四转弯后,地速增大,下滑角减小,下滑点应适当后移,下滑速度此正常小一些

C. 四转弯后,地速增大,下滑角减小,下滑点应适当前移,下滑速度此正常大一些

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0017f005-1c8f-17c0-c0f6-b63fe774ea00.html
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178.影响悬停稳定性的因素不包括:

A. 起落架形式

B. 风的影响

C. 地面效应的影响E

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