A、 干扰阻力是由于气流的下洗而引起的
B、 在飞机各部件之间加装整流包皮可以减小诱导阻力
C、 干扰阻力是飞机各部件之间由于气流相互干扰而产生的一种额外阻力
答案:C
A、 干扰阻力是由于气流的下洗而引起的
B、 在飞机各部件之间加装整流包皮可以减小诱导阻力
C、 干扰阻力是飞机各部件之间由于气流相互干扰而产生的一种额外阻力
答案:C
A. ①②③
B. ②③④
C. ①②③④
A. 内侧机翼阻力大
B. 外侧机翼阻力大
C. 相等
A. 一倍
B. 二倍
C. 四倍
A. 气压高度计
B. GPS
C. 超声波高度计
A. 10A
B. 100A
C. 1000A
A. 气温随高度升高而升高
B. 气温、湿度的水平分布很不均匀
C. 空气具有强烈的垂直混合
A. 电源、电缆、接插件
B. 电源、配电系统、用电设备
C. 电缆、供电系统、用电设备
A. 定点转
B. 10m/s 前进速度转
C. 一样大
A. 理论上,以6A电流放电,可放电1小时
B. 理论上,以60A电流放电,可放电1小时
C. 理论上,以6000A电流放电,可放电 1 小时
A. 旋翼、固定翼一般按地速飞行。
B. 固定翼有失速的限制,所以空速传感器是必备的,并且多数的固定翼飞控都有定速飞行功能。
C. 空速传感器是测量大气动压的,起飞点、起飞时间不同,空气压力就不同,传感器基准就不同,所以基本每个起落都要校正一下空速基准