A、 共轴式直升机
B、 单旋翼带尾桨直升机
C、 单旋翼无尾桨直升机
答案：A
A、 共轴式直升机
B、 单旋翼带尾桨直升机
C、 单旋翼无尾桨直升机
答案：A
A. 空气和水汽凝结物
B. 空气和固体微粒
C. 空气、水汽及液体或固体杂质
A. 当飞机轨迹方向离目标方向10度—15度时，注视地平仪，根据接近目标方向的快慢，逐渐回杆
B. 当飞机轨迹方向到达目标方向时，注视地平仪，逐渐回杆
C. 当飞机轨迹方向超过目标方向 10度—15度时，注视地平仪，逐渐回杆
A. 直升机重量增加
B. 使直升机在丛林等复杂地貌条件动能力差
C. 稳定性变差
A. 飞行速度、空气密度、机翼面积
B. 飞机的翼型和平面形状
C. 飞机的安装角和上反角
A. 任务接收、姿态控制、载荷分配、航迹规划、航迹调整和航迹评价
B. 任务理解、环境评估、任务分配、航迹规划、航迹优化和航迹评价
C. 任务分配、姿态控制、导航控制、航迹规划、航迹调整和航迹评价
A. 自转旋翼机
B. 重于空气的航空器
C. 直升机
A. 管制员r>
B. 机务人员
C. 机长
A. 空气的饱和程度
B. 空气中的水汽含量
C. 空气中凝结核的含量
A. 正确的拉平动作，必须按照实际情况
B. 主动地、有预见地、机动灵活地去操纵飞机
C. 严格按高度值执行动作
A. 不能在同一直线上
B. 不能在同一纬度上
C. 不能在同一经度上
