325.直升机的地面效应，是指直升机在接近地面的高度工作时，被旋翼排向地面的气流受到地面阻挡，从而影响旋翼空气动力的一种现象。影响地面效应的因素包括:[1分]

A. 从航空器自装载地点开始滑行直到飞行结束到达卸载地点停止运动时为止的时间

B. 自航空器开始起飞滑跑至着陆滑跑终止的时间

C. 从航空器起飞进入跑道至着陆脱离跑道的时间

A. 可能使刹车装置失效

B. 可能导致滑跑时拖胎

C. 使机轮起转力矩增大而损坏

A. 实时规划，航程最短

B. 预先规划，全局最优

C. 航迹规划，航时最短

A. 40、 20

B. 50、 10

C. 60、 15

A. 前 24个日历月

B. 前 12个日历月

C. 前 6个日历月

A. 是

B. 不是

C. 不一定

A. 总距操纵杆

B. 周期变距

C. 副翼操纵

A. 形阻减少了

B. 蒙皮摩阻减少了

C. 蒙皮摩阻增加了

A. 单旋翼

B. 多旋翼

C. 固定翼

A. 航迹规划

B. 任务分配规划

C. 数据链路规划