A、 不少于6小时,不少于16小时,不超过8小时
B、 不少于15小时,不少于5小时,不超过22小时
C、 不少于5小时,不少于15小时,不超过22小时
答案:A
A、 不少于6小时,不少于16小时,不超过8小时
B、 不少于15小时,不少于5小时,不超过22小时
C、 不少于5小时,不少于15小时,不超过22小时
答案:A
A. 先遇强逆风,后遇猛烈的下沉气流,随后又是强顺风
B. 先遇强顺风,后遇猛烈的上升气流,随后又是强逆风
C. 先遇强逆风,后遇猛烈的上升气流,随后又是强顺风
A. 进入四转弯的高度应比正常稍低,收油门下滑和进入时机应适当提前
B. 进入四转弯的高度应比正常稍高,收油门下滑和进入时机应适当延后
C. 进入四转弯的高度应比正常稍低,收油门下滑和进入时机应适当延后
A. ①②③
B. ②③④
C. ①②③④
A. 俯仰力矩
B. 纵向力矩
C. 偏航力矩
A. GPS
B. 空速管
C. 惯导
A. 场地标注
B. 任务区域标注
C. 警示标注
A. 在飞行中直接操纵航空器和航空器上航行通信等设备的人
B. 机组
C. 机长和副驾驶
A. 一转弯位置
B. 二转弯位置
C. 三四转弯位置
A. 锋面就是不同方向的风交汇的界面
B. 锋面就是温度、湿度等物理性质不同的两种气团的交界面
C. 锋面就是风场与地面的交线,也简称为锋
A. 实时规划,航程最短
B. 预先规划,全局最优
C. 航迹规划,航时最短