3.航班装卸结束,监装调度员与外场监装监卸员唱核航班的装机通知单及( )情况。
A. 实际装舱
B. 现场保障情况
C. 美华作业情况
D. 不正常情况
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35.监装监卸员根据外场作业情况,详细、准确地填写《进出港航班监装监卸记录单》中各项内容,记录( );记录装卸机过程中发生货物破损等不正常情况。
A. 拉卸货物件数/重量、拉卸原因
B. 过站旅客人数
C. 进港航班数量
D. 行车速度
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8. 承运人、地面服务代理人将其货物运输相关工作发包给其他单位的,不需要签订专门的安全生产管理协议。( )
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6. 在机场发生的跑道侵入事件可以分为哪些类别?
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16. 飞行区管理部负责到港交付行李传送口的值守和锁( )。
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12.监装监卸员领取《卸机通知单》一式二份,一份自用留存,一份( )。
A. 交机组
B. 交监护
C. 交地勤信息科
D. 交卸机人员
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3. 对于涉及抢险救灾、疫情防控等关系国计民生需要紧急运输的货物,境内承运人、地面服务代理人应当优先运输。( )
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12. 收运岗位人员在执行货物收运检查时,遇到()情况,可判定为高风险货物。
A. 航空货物外观显现异常或有拆换夹带迹象;
B. 有具体情报显示航空货物可能对民用航空安全构成威胁;
C. 航空货物外包装劣质易损坏;
D. 托运人以往有不良托运记录;
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8. 承运人在处置无法交付货物时,应采取什么措施?
A. 销毁货物
B. 通知托运人或者收货人,并保存好通知记录
C. 自行决定处理方式
D. 转交给第三方处理
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32. 货站及外包单位人员应当依照《国家民用航空安全保卫培训方案》非专业航空安保人员培训课程大纲接受相应安保知识板块的培训及考核合格,并在( )个月内接受复训。
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