《申通地铁集团公交配套保障专项应急预案》中规定，与应急公交车辆司机做好“临时专线车辆标识牌”交接工作，每车 （） 张。

A. 隔离开关

B. 电源开关

C. 手自动开关

D. 报警开关

A. （A）30

B. （B）40

C. （C）50

D. （D）60

A. （A）从轨道侧到站台侧

B. （B）从站台侧到轨道侧

C. （C）从站台到站厅

D. （D）从站厅到站台

A. （A）一主两备三组

B. （B）两主一备三组

C. （C）一组

D. （D）一主一备两组

A. （A）控制模式下的自动开闭

B. （B）就地控制盒（LCB）手动打开或关闭

C. （C）轨道侧使用把手行活动门的开闭操作

D. （D）站台侧使用“通用钥匙”进行活动门的开闭操作。

A. （A）行调应对冲突列车扣车，车站激活紧急关闭按钮

B. （B）车站处置完毕后恢复紧急关闭按钮，由值班站长向行调申请恢复运行

C. （C）车站需二次下线路处理时车站应维持紧急关闭按钮激活状态，事发列车得到值班站长允许及调度命令后以人工限制向前模式运行出站，处置完毕后方可恢复紧急关闭按钮

D. （D）后续第一列车进站前应一度停车，具备安全运营条件后限速25km/h 进站

E. （E）人车冲突发生在侧式站台的站线时应封锁相邻线路，确认具备安全条件后方可动车

A. （A)降级模式

B. （B)后备模式

C. （C)紧急站控

D. （D)CBTC模式

A. 2134

B. 3214

C. 1234

A. （A）单操

B. （B）单锁

C. （C）单操单锁

D. （D）排列进路

A. （A）抢修令号

B. （B）施工令号

C. （C）设备令号

D. （D）口头命令