《申通地铁集团公交配套保障专项应急预案》中规定，做好首辆应急公交车辆（）、车牌号的记录以及实际到达的应急公交车辆数的统计工 作。

A. （A）列车启动后

B. （B）列车至规定位置停稳

C. （C）列车头部越过显示地点

D. （D）列车出清后

A. （A）封闭环境的车站出入口

B. （B）站台、站厅

C. （C）公共卫生间

D. （D）封闭环境的服务台、站务员室

A. （A)值班站长

B. （B)值班员

C. （C)驻站民警

D. （D)客运专业负责人

A. （A)站区站长

B. （B)值班站长

C. （C)站区民警

D. （D)轨交警长

A. （A）OCC调度员的账号

B. （B）车站值班员的账号

C. （C）单独的测试账号

D. （D）公共账号

A. （A）所有施工作业人员已撤离作业区域

B. （B）施工动用的设备、设施已恢复正常

C. （C）施工工器具、物料已撤离

D. （D）施工防护措施已撤除

E. （E）无妨碍行车安全和设备安全的因素

A. （A）设备单位确认实施电话闭塞法区段信号故障已修复，具备恢复自动闭塞行车条件，并向运营调度员进行汇报

B. （B）运营调度员发布取消电话闭塞法转为自动闭塞法的调度命令

C. （C）车站【场】接到调度命令后取消已办理的闭塞，如列车已在区间运行待到站后解除

D. （D）司机到达车站接到调度命令后，根据自动闭塞信号显示恢复正常模式运行

E. （E）电话闭塞法取消应以书面调度命令的形式下发至车站值班员及司机