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行车应知清单题库

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《申通地铁集团轨道线路故障专项》中规定，车站发现车站范围内钢轨故障或疑似故障情况后，应立即按下（）并报 OCC 和运营单位生产调度室，初步确认钢轨、线路结构状态。

A、（A)紧急关闭按钮

B、（B)紧急呼叫按钮

C、（C)禁止发车键

D、（D)关门良好信号灯

答案：A

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当突发公共治安事件时，司机（多职能列控）应根据 OCC 指令行车，及时做好乘客信息告知及安抚工作，必要时会同车站做好（）作业；

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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，人工施工线路封锁解除前，OCC调度员应确认（）。

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防火分区通常由（）等进行分割

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运营调度员令列车司机下车确认现场情况。当 ATS 显示挤岔报警、道岔失表或非正常占用显示时，运营调度员应通知车站值班员至现场进行确认和处置

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2020年4月1日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定，阶段性限速由（）提出限速要求，经审定，编制相应的运营方案后正式下达各相关单位执行。

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运营列车在站台错开门时间，由于站线设计原因，司机无法完成下线路检查时，应进车厢确认错开车门处线路区域的乘客跌落情况，必要时可逐扇打开车门确认。

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考虑到上海轨道交通区域人员密集性高和人员流动性强的特点，上海轨道交通公共卫生事件响应等级应根据《上海市突发公共卫生事件专项应急预案》响应等级进行适当调整，即实际响应等级根据（）进行调整，并以专项方案等形式对具体响应等级进行明确。

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信号连接正常、列车停靠站台正确位置、PSC 发出开门命令后，屏蔽门开门程序： a) 屏蔽门开启； b) “全部门关闭锁定”指示灯熄灭； c) “全部门关闭锁定”信号消除； d) “开门指示灯”在开门阶段亮起； e) 门扇的“开门指示灯”在门完全打开时均应亮起。

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2020年11月16日起实施的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定，运营期间实施电话闭塞法时（）需要在向邻站报到点、发点的同时应向运营调度员报点。

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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，（）属于正线轨行区域。

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单选题

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《申通地铁集团轨道线路故障专项》中规定，车站发现车站范围内钢轨故障或疑似故障情况后，应立即按下（）并报 OCC 和运营单位生产调度室，初步确认钢轨、线路结构状态。

A、（A)紧急关闭按钮

B、（B)紧急呼叫按钮

C、（C)禁止发车键

D、（D)关门良好信号灯

答案：A

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当突发公共治安事件时，司机（多职能列控）应根据 OCC 指令行车，及时做好乘客信息告知及安抚工作，必要时会同车站做好（）作业；

A. （A)列车清客

B. （B)列车跳停

C. （C)列车救援

D. （D)区间疏散

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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，人工施工线路封锁解除前，OCC调度员应确认（）。

A. （A）区域内所有施工均注销

B. （B）区域内主要施工已注销

C. （C）道岔位置正确

D. （D）信号显示正确

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防火分区通常由（）等进行分割

A. （A）防火门

B. （B）防火阀

C. （C）防火卷帘门

D. （D）人防门

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运营调度员令列车司机下车确认现场情况。当 ATS 显示挤岔报警、道岔失表或非正常占用显示时，运营调度员应通知车站值班员至现场进行确认和处置

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A. （A）列车司机

B. （B）调度员

C. （C）抢修负责人

D. （D）设备主管单位

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A. （A）公共卫生事件防控等级及车站性质

B. （B）公共卫生事件防控等级

C. （C）车站性质

D. （D）线路性质

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A. （A）abcde

B. （B）acbde

C. （C）abced

D. （D）abecd

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A. （A）实施电话闭塞法行车区段内的起点站

B. （B）实施电话闭塞法行车区段内的终点站

C. （C）人流集散站

D. （D）信号集中站

E. （E）2条线路的交汇站

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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，（）属于正线轨行区域。

A. （A）折返线

B. （B）存车线

C. （C）渡线

D. （D）入场信号机往车库方向的出入场线

E. （E）入场信号机往正线方向的出入场线

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