《申通地铁集团轨道线路故障专项》中规定，若列车司机（多职能队伍）确认钢轨异常未达到钢轨故障标准，具备限速通过条件的情况下，OCC 视情安排列车逐列限速 （）km/h 通过故障区段，并令列车司机（多职能队伍）加强瞭望、密切关注行车安全。

A. （A)一周

B. （B)两周

C. （C)三周

D. （D)一个月

A. （A）60km/h

B. （B）45km/h

C. （C）25km/h

D. （D）20km/h

A. （A）未经登记，不得进入线路区域内施工，不得进入库内停留的列车/工程车内或车底；

B. （B） 未经股道断电，严禁爬上车顶施工；

C. （C）未经封锁，严禁进入高架桥、隧道内及其他躲避列车/工程车困难的区域施工；

D. （D）在库内线路区域行走时，应走在线路安全黄线外，不得从作业地沟跨越、钻越线路；

E. （E）严禁钻车、扒车、跳车或从车底下传递料具；

A. （A）运营调度员

B. （B）列车司机

C. （C）车站值班员

D. （D）站务员

E. （E）班组长

A. （A）列车司机向运营调度员

B. （B）列车司机向车站值班员【信号楼值班员】

C. （C）运营调度向列车司机

D. （D）车站值班员【信号楼值班员】向列车司机

A. （A）报告

B. （B）报障

C. （C）报警

D. （D）报修

A. （A）公共卫生事件防控等级及车站性质

B. （B）公共卫生事件防控等级

C. （C）车站性质

D. （D）线路性质

A. （A）②①③④

B. （B）①②③④

C. （C）④③②①

D. （D）①③②④

A. （A)消防

B. （B)公安

C. （C)OCC

D. （D)医疗卫生部门

A. （A）区域内所有施工均注销

B. （B）区域内主要施工已注销

C. （C）道岔位置正确

D. （D）信号显示正确