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2014年3月1日起实施的《上海轨道交通运营设施设备抢修处置规定》中规定,( )负责做好现场抢修作业的安全防护工作。

A、 (A)应急指挥中心【COCC】

B、 (B)线路控制中心【OCC】

C、 (C)运营公司

D、 (D)设施设备管理单位

答案:D

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2020年4月1日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,突发大客流时可采取的行车组织措施为( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018329b-7a2f-10ec-c053-e18229af8a00.html
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2014年12月18日起实施的《上海轨道交通列车过轨作业管理规定》中规定,以下( )是运营设施设备管理部的管理职责。
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事故风机运行可以通过以下方式开启:( )
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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,不具备ATC防护的施工车辆与前行施工车辆的安全防护距离至少为( )。
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2018年9月1日起实施的《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》中规定,手摇道岔是指作业人员采用现场( )道岔动作的作业方式。
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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,( )属于施工重大违规项。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018329b-7a2f-cb97-c053-e18229af8a00.html
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2018年9月1日起实施的《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》中规定,以下( )是正确的钩锁器安装位置要求。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018329b-7a2e-804d-c053-e18229af8a00.html
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2020年4月1日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,在采用电话闭塞法行车时,列车发车时与前车间隔应满足( )空闲。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018329b-7a2f-014e-c053-e18229af8a00.html
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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,( )不属于车场生产区域。
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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,涉及接触网/轨或变电设备检修、更换的,施工负责人及对应作业点负责人应在确认恢复送电后方可撤离。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018329b-7a30-8b86-c053-e18229af8a00.html
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2014年3月1日起实施的《上海轨道交通运营设施设备抢修处置规定》中规定,( )负责做好现场抢修作业的安全防护工作。

A、 (A)应急指挥中心【COCC】

B、 (B)线路控制中心【OCC】

C、 (C)运营公司

D、 (D)设施设备管理单位

答案:D

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相关题目
2020年4月1日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,突发大客流时可采取的行车组织措施为( )

A. (A)加开列车

B. (B)调整停站时间

C. (C)跳停

D. (D)限流

E. (E)封站

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2014年12月18日起实施的《上海轨道交通列车过轨作业管理规定》中规定,以下( )是运营设施设备管理部的管理职责。

A. (A)负责办理过轨作业的施工登记、注销工作

B. (B)辅助管理列车过轨作业、统筹管理列车过轨计划

C. (C)负责确认过轨作业的车辆、限界等行车技术条件

D. (D)监督列车过轨作业的申报、审批及作业过程

E. (E)审核列车过轨作业的方案

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事故风机运行可以通过以下方式开启:( )

A. (A)中央控制

B. (B)车控室控制

C. (C)车站环控电控室操作

D. (D) 就地操作

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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,不具备ATC防护的施工车辆与前行施工车辆的安全防护距离至少为( )。

A. (A)一个区间

B. (B)一站一区间

C. (C)一站两区间

D. (D)两站两区间

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2018年9月1日起实施的《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》中规定,手摇道岔是指作业人员采用现场( )道岔动作的作业方式。

A. (A)人工操纵

B. (B)机械操纵

C. (C)信号操纵

D. (D)自身操纵

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018329b-7a2e-77e8-c053-e18229af8a00.html
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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,( )属于施工重大违规项。

A. (A)发生构成《运营事故调查处理管理规定》中事故的违规事件

B. (B)发生构成《上海轨道交通运营事件分析处理规定》中延误事件、质量事件的违规事件

C. (C)发生造成运营设施设备停用的一类故障的违规事件

D. (D)无调度命令施工、超范围施工

E. (E)经施工管理工作小组认定的重大违规事件

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2018年9月1日起实施的《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》中规定,以下( )是正确的钩锁器安装位置要求。

A. (A)三开道岔的钩锁器应安装于转辙机第三、四对短尖轨枕间【转辙机尖轨连杆外,基本轨接头方向第一对短尖轨枕起算】,若该位置不具备安装条件,则手摇道岔作业人员根据实际情况将安装位置往后顺延

B. (B)其余类型道岔【除三开道岔】钩锁器应安装于尖轨与基本轨密贴侧第一、第二块滑床板之间位置,若该位置不具备安装条件,则手摇道岔作业人员根据实际情况将安装位置往后顺延

C. (C)钩锁式钩锁器安装于基本轨与尖轨密贴侧,斥离式钩锁器安装于另一侧

D. (D)斥离式钩锁器安装于基本轨与尖轨密贴侧,钩锁式钩锁器安装于另一侧

E. (E)三开道岔的钩锁器应安装于转辙机第一、二对短尖轨枕间【转辙机尖轨连杆外,基本轨接头方向第一对短尖轨枕起算】,若该位置不具备安装条件,则手摇道岔作业人员根据实际情况将安装位置往后顺延

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2020年4月1日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,在采用电话闭塞法行车时,列车发车时与前车间隔应满足( )空闲。

A. (A)一站一区间

B. (B)二站一区间

C. (C)二站二区间

D. (D)双区间

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018329b-7a2f-014e-c053-e18229af8a00.html
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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,( )不属于车场生产区域。

A. (A)折返线

B. (B)牵出线

C. (C)试车线

D. (D)入场信号机往车场方向的出入场

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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,涉及接触网/轨或变电设备检修、更换的,施工负责人及对应作业点负责人应在确认恢复送电后方可撤离。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018329b-7a30-8b86-c053-e18229af8a00.html
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