2014年3月1日起实施的《上海轨道交通运营设施设备抢修处置规定》中规定，在抢修过程中，各作业单位应遵循“三不动、三不离、三预想”制度。（ ）

A. （A）1

B. （B）2

C. （C）3

D. （D）4

A. （A）挤岔

B. （B）脱轨

C. （C）冲突

D. （D）撞击

A. （A）进路准备完毕

B. （B）防护进路准备完毕

C. （C）道岔位置正确且锁闭

D. （D）授权运行终点

E. （E）司机姓名

A. （A)3

B. （B)4

C. （C)5

D. （D)6

A. （A）开启

B. （B）关闭

C. （C）隔离

D. （D）弃用

A. （A）10号线

B. （B）16号线

C. （C）11号线

D. （D）磁悬浮线路

A. （A）4

B. （B）3

C. （C）2

D. （D）1

A. （A）值班站长

B. （B）值班员

C. （C）站务员

D. （D）司机