2015年1月1日起实施的《上海轨道交通车调联控作业规定》中规定，车调联控作业中，问路式行车的联控时机为（ ）。

A. （A）多数乘客一侧的车站

B. （B）少数乘客一侧的车站

C. （C）容易通行一侧的车站

D. （D）任意车站

A. 切断

B. 检查

C. 查看

D. 查询

A. （A）2cm、4mm

B. （B）1cm、2mm

C. （C）2cm、4mm

D. （D）4cm、2mm

A. （A）控制模式下的自动开闭

B. （B）就地控制盒（LCB）手动打开或关闭

C. （C）轨道侧使用把手行活动门的开闭操作

D. （D）站台侧使用“通用钥匙”进行活动门的开闭操作。

A. 查看

B. 查询

C. 确认

D. 取消

A. （A）1

B. （B）2

C. （C）3

D. （D）4

A. 213

B. 123

C. 321

D. 132

A. （A）车次号

B. （B）列车位置

C. （C）冒进的信号机名称

D. （D）列车占用区段情况

E. （E）占用区段范围内道岔的位置