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2020年11月16日起实施的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定,运营期间实施电话闭塞法时( )需要在向邻站报到点、发点的同时应向运营调度员报点。

A、 (A)实施电话闭塞法行车区段内的起点站

B、 (B)实施电话闭塞法行车区段内的终点站

C、 (C)人流集散站

D、 (D)信号集中站

E、 (E)2条线路的交汇站

答案:ABDE

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发生地震及地质灾害事件时,根据地震信息、地震烈度及现场情况初判等综合考虑,限速要求为:当 5≤地震烈度<6 时,应组织司机(多职能列控)、车站进一步加强安全瞭望、运行监控,加强行车相关设施设备及受影响情况检查,必要时采取紧急措施,确保行车安全;
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018329b-7a31-211f-c053-e18229af8a00.html
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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团运营事件分析处理规定》中规定,列车延误事件是指造成运营列车实际出发、到达时间与图定计划时间相比在5min(含)——15min(不含)或造成列车清客的运营事件,主要包括运营延误在15min以内的( )分钟晚点事件以及清客事件。
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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,同时含车场及正线轨行区的动车施工,办理施工登记的条件是( )。
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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,根据施工区域和对正线运营安全影响不同,检修施工可分为( )。
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2020年11月16日起实施的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定,电话闭塞法的适用范围包括:( )及其他无法以自动闭塞法运行的情况。
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2020年11月16日起实施的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定,运营期间当部分区段发生信号故障进行电话闭塞法行车时,实施范围内列车运行方向末端车站接车、发车条件分别按( )执行。
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原则上载客跳停的列车,一次跳停车站不得超过( )站。跳停车站作业尽可能在始发站乘客上车前安排,在中途办理跳停作业时,运营调度员应至少提前【 】站通知有关车站、列车司机。危及行车、人身安全或轨道公安的指令等突发情况除外。
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2020年4月1日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,上海轨道交通行车闭塞方式由高到低分为自动闭塞法、( )。
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火灾或紧急情况下,车站工作人员可手动按下紧急按钮,由AFC系统将信号发给门禁系统,使其释 放残疾人通道门。(无残疾人通道门的车站除外)。
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2020年11月16日起实施的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定,电话闭塞法行车时,首列车区间运行限速( )【当设备限速低于上述速度时,按设备限速规定速度运行】。
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2020年11月16日起实施的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定,运营期间实施电话闭塞法时( )需要在向邻站报到点、发点的同时应向运营调度员报点。

A、 (A)实施电话闭塞法行车区段内的起点站

B、 (B)实施电话闭塞法行车区段内的终点站

C、 (C)人流集散站

D、 (D)信号集中站

E、 (E)2条线路的交汇站

答案:ABDE

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相关题目
发生地震及地质灾害事件时,根据地震信息、地震烈度及现场情况初判等综合考虑,限速要求为:当 5≤地震烈度<6 时,应组织司机(多职能列控)、车站进一步加强安全瞭望、运行监控,加强行车相关设施设备及受影响情况检查,必要时采取紧急措施,确保行车安全;

A. (A)15

B. (B)25

C. (C)20

D. (D)无限速

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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团运营事件分析处理规定》中规定,列车延误事件是指造成运营列车实际出发、到达时间与图定计划时间相比在5min(含)——15min(不含)或造成列车清客的运营事件,主要包括运营延误在15min以内的( )分钟晚点事件以及清客事件。

A. (A)2

B. (B)5

C. (C)10

D. (D)15

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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,同时含车场及正线轨行区的动车施工,办理施工登记的条件是( )。

A. (A)车站作业区域封锁完毕

B. (B)车场作业区域封锁完毕

C. (C)车场和正线作业区域封锁完毕

D. (D)正线作业区域封锁完毕

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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,根据施工区域和对正线运营安全影响不同,检修施工可分为( )。

A. (A)正线轨行区施工

B. (B)车站施工

C. (C)新线建设施工

D. (D)保护区施工

E. (E)车场施工

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2020年11月16日起实施的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定,电话闭塞法的适用范围包括:( )及其他无法以自动闭塞法运行的情况。

A. (A)运营期间信号设备故障,单个及以上集中站自动闭塞设备不能正常使用

B. (B)运营结束后无法以自动闭塞方式办理行车的施工车辆运行

C. (C)运营期间非图定列车的调车折返作业

D. (D)越出场界的调车作业

E. (E)转线作业

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2020年11月16日起实施的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定,运营期间当部分区段发生信号故障进行电话闭塞法行车时,实施范围内列车运行方向末端车站接车、发车条件分别按( )执行。

A. (A)接车、发车均按电话闭塞法相关规定执行

B. (B)接车、发车均按轨旁及车载信号显示执行

C. (C)接车按电话闭塞法相关规定执行,发车按轨旁及车载信号显示执行

D. (D)接车按轨旁及车载信号显示执行,发车按电话闭塞法相关规定执行

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原则上载客跳停的列车,一次跳停车站不得超过( )站。跳停车站作业尽可能在始发站乘客上车前安排,在中途办理跳停作业时,运营调度员应至少提前【 】站通知有关车站、列车司机。危及行车、人身安全或轨道公安的指令等突发情况除外。

A. (A)4,3

B. (B)3,3

C. (C)3,2

D. (D)2,3

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2020年4月1日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,上海轨道交通行车闭塞方式由高到低分为自动闭塞法、( )。

A. (A)电话闭塞法

B. (B)半自动闭塞法

C. (C)区段闭塞法

D. (D)人工闭塞法

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火灾或紧急情况下,车站工作人员可手动按下紧急按钮,由AFC系统将信号发给门禁系统,使其释 放残疾人通道门。(无残疾人通道门的车站除外)。
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2020年11月16日起实施的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定,电话闭塞法行车时,首列车区间运行限速( )【当设备限速低于上述速度时,按设备限速规定速度运行】。

A. (A)60km/h

B. (B)45km/h

C. (C)25km/h

D. (D)20km/h

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