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2020年11月16日起实施的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定,每个电话记录号码在一个循环中只准使用一次,发出但未生效的号码,下次办理可继续使用。( )

答案:B

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2018年9月1日起实施的《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》中规定,机械道岔在设备管理单位抢修期间,( )须根据运营调度命令利用其它进路或该道岔正常位置办理接发车作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018329b-7a2e-86b9-c053-e18229af8a00.html
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2020年11月16日起实施的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定,运营期间实施电话闭塞法时非折返站的闭塞同意条件为( )。
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发生地震及地质灾害事件时,当灾情险情影响行车安全时,司机(多职能列控)、车站应立即采取( )等安全防护措施,确保行车安全,并报 OCC;
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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,多点作业施工负责人在向登记点值班员提出施工登记申请前,应确认所有作业点的施工人员均已到齐。( )
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2018 年 2 月 23 日,8 号线延吉中路站上行发生 14#道岔失表故障导致严重晚点的原因是( )。
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2022年1月10日起实施的《申通地铁集团手信号作业管理规范》中规定,常用手信号包括( )。
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列车脱轨场景指车辆在正线、配线、车场线等线路运行时,车轮( );
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《申通地铁集团人员侵入正线专项应急预案》中规定,发生道床伤亡事件时,车站应会同( )进行现场调查取证。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018329b-7a2d-cdfa-c053-e18229af8a00.html
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2020年11月16日起实施的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定,电话闭塞法的适用范围包括:( )及其他无法以自动闭塞法运行的情况。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018329b-7a2e-bc84-c053-e18229af8a00.html
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《申通地铁集团异物侵限专项应急预案》中规定,若列车司机(多职能列控)确认具备通过条件,OCC 视情安排列车逐列限速()km/h 通过侵限区段,并令列车司机(多职能列控)加强瞭望、密切关注行车安全。
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2020年11月16日起实施的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定,每个电话记录号码在一个循环中只准使用一次,发出但未生效的号码,下次办理可继续使用。( )

答案:B

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相关题目
2018年9月1日起实施的《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》中规定,机械道岔在设备管理单位抢修期间,( )须根据运营调度命令利用其它进路或该道岔正常位置办理接发车作业。

A. (A)站务员

B. (B)列车司机

C. (C)车站值班员

D. (D)维保施工人员

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2020年11月16日起实施的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定,运营期间实施电话闭塞法时非折返站的闭塞同意条件为( )。

A. (A)本站接车进路准备好

B. (B)与前方站间未存在已办理的闭塞

C. (C)与后方站间未存在已办理的闭塞

D. (D)该列车的前行列车已出清前方车站站台

E. (E)从后方站收到该列车的前行列车的到点

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发生地震及地质灾害事件时,当灾情险情影响行车安全时,司机(多职能列控)、车站应立即采取( )等安全防护措施,确保行车安全,并报 OCC;

A. (A)扣车

B. (B)跳停

C. (C)激活紧急关闭按钮

D. (D)列车救援

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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,多点作业施工负责人在向登记点值班员提出施工登记申请前,应确认所有作业点的施工人员均已到齐。( )
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2018 年 2 月 23 日,8 号线延吉中路站上行发生 14#道岔失表故障导致严重晚点的原因是( )。

A. (A)车站手摇道岔不熟练

B. (B)车站手板轴作业不熟练

C. (C)车站未检查异物

D. (D)车站未单操测试

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2022年1月10日起实施的《申通地铁集团手信号作业管理规范》中规定,常用手信号包括( )。

A. (A)发车手信号

B. (B)停车手信号

C. (C)紧急停车手信号

D. (D)引导手信号

E. (E)调车手信号

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列车脱轨场景指车辆在正线、配线、车场线等线路运行时,车轮( );

A. (A)落下轨面(包括脱轨后又自行复轨)或车轮轮缘顶部高于轨面(因作业需要的除外)而脱离轨道

B. (B)落下轨面或车轮轮缘顶部高于轨面而脱离轨道

C. (C)落下轨面(包括脱轨后又自行复轨)

D. (D)车轮轮缘顶部高于轨面(因作业需要的除外)而脱离轨道

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018329b-7a2d-a30c-c053-e18229af8a00.html
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《申通地铁集团人员侵入正线专项应急预案》中规定,发生道床伤亡事件时,车站应会同( )进行现场调查取证。

A. (A)消防

B. (B)公安

C. (C)OCC

D. (D)医疗卫生部门

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2020年11月16日起实施的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定,电话闭塞法的适用范围包括:( )及其他无法以自动闭塞法运行的情况。

A. (A)运营期间信号设备故障,单个及以上集中站自动闭塞设备不能正常使用

B. (B)运营结束后无法以自动闭塞方式办理行车的施工车辆运行

C. (C)运营期间非图定列车的调车折返作业

D. (D)越出场界的调车作业

E. (E)转线作业

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《申通地铁集团异物侵限专项应急预案》中规定,若列车司机(多职能列控)确认具备通过条件,OCC 视情安排列车逐列限速()km/h 通过侵限区段,并令列车司机(多职能列控)加强瞭望、密切关注行车安全。

A. (A)20

B. (B)45

C. (C)60

D. (D)50

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