2020年4月1日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定，区段闭塞法由人工排列进路，列车司机凭（ ）行车。

A. （A）正线轨行区内进行的各种施工

B. （B）车站端头门外延伸通道的巡视类施工

C. （C）在车站区域、OCC区域、车场区域、安全保护区内进行的影响正线行车及列车出入场的施工

D. （D）接触网/接触轨停电施工【不含车场内股道停电】

E. （E）电力调度员管辖范围内的变电站施工

A. （A）3

B. （B）5

C. （C）10

D. （D）15

A. （A）15

B. （B）25

C. （C）20

D. （D）无限速

A. （A）实施电话闭塞法行车区段内的起点站

B. （B）实施电话闭塞法行车区段内的终点站

C. （C）人流集散站

D. （D）信号集中站

E. （E）2条线路的交汇站

A. （A）广播系统

B. （B）信号系统

C. （C）综合监控系统（主体设备）

D. （D）传输系统

E. （E）站台门

A. （A）车站值班员

B. （B）站务员

C. （C）列车司机

D. （D）维保施工人员

A. （A）特别重大事件

B. （B）重大事件

C. （C）较大事件

D. （D）一般事件

E. （E）一般以下事

A. （A)20

B. （B)45

C. （C)60

D. （D)50