2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定，在列车救援时，司机应严格将速度控制在（ ）km/h。

A. （A）司机关门作业完成，确认无夹人夹物

B. （B）司机关门作业完成，列车发车前

C. （C）司机关门作业完成，列车收到路票发车前

D. （D）以上都不（A）正确

A. （A）反向运行列车与正向列车

B. （B）列车人工限制向前运行时，故障列车与前行列车安全距离

C. （C）救援连挂列车与前行列车行车

D. （D）末列载客列车之后开行的切除 ATP 列车与前行列车行车

E. （E）电话闭塞法中列车行车安全防护间隔

A. （A）自动驾驶模式

B. （B）编码人工驾驶模式

C. （C）限制人工驾驶模式

D. （D）非限制人工驾驶模式

A. （A）运营设施设备管理部

B. （B）运营公司

C. （C）维保公司

D. （D）项目公司

A. （A）5

B. （B）10

C. （C）15

D. （D）30

A. （A）60,60

B. （B）30,30

C. （C）60,30

D. （D）30,60

A. （A）到现场对该报警或事件进行确认

B. （B）通知车站相关人员对该报警或事件进行确认

C. （C）自己到现场或通知车站相关人员对该报警或事件进行确认

D. （D）消音、复位

A. （A）运营期间正线手信号方式调车

B. （B）运营结束后正线调车，10号线AM驾驶模式除外

C. （C）场内调车，10号线AM驾驶模式除外

D. （D）列车由出场线进入正线时，前方道岔防护信号未开放，10号线AM驾驶模式除外

A. （A）1

B. （B）2

C. （C）3

D. （D）4