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2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,列车切除ATP运行时,( )为盯控人员。

A、 (A)值班调度长

B、 (B)驻调司机

C、 (C)车站登乘列车监护人员

D、 (D)值班站长

E、 (E)车站值班员

答案:ACDE

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给排水系统包括给水系统和排水系统
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018329b-7a32-152a-c053-e18229af8a00.html
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2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,列车退行作业时,( )为盯控人员。
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保护区因检修作业或有人值班时将控制器设置在手动模式,或发生火灾时控制器未启动气体自动喷 放程序,现场操作人员应手动启动气体灭火系统进行气体喷放,操作步骤如下:( ) 1) 现场确认保护区发生火灾; 2) 手动按下控制盘“紧急启动”按钮或拉下独立安装的“紧急启动”开关; 3) 保护区内外警铃、声光报警器应动作,控制器进入联动控制程序直至气体喷放。在控制器执行联动控制程序过程中,也可中止气体喷放
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2022年1月10日起实施的《申通地铁集团手信号作业管理规范》中规定,停车手信号的定义为指示列车、车辆在该停车手信号外方停车。( )
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BAS系统的控制器、 监控工作站在正常状态时应( )小时自动运行。
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突发公共卫生事件:Ⅰ、Ⅱ级响应期间消毒频次:地面消毒每日不少于 ( ) 次;
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2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,救援连挂列车运行作业时,( )对列车到发情况全程监控,及时记录列车到发时点并向邻站报点。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018329b-7a2f-5597-c053-e18229af8a00.html
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车站通风和空调系统,包括含( );
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系统损失是指由于网络安全事件对信息系统的软硬件、功能及数据的破坏,导致系统业务中断,从而给事发组织所造成的损失,其大小主要考虑恢复系统正常运行和消除安全事件负面影响所需付出的代价,划分( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018329b-7a31-bf45-c053-e18229af8a00.html
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《申通地铁集团公交配套保障专项应急预案》中规定,做好首辆应急公交车辆()、车牌号的记录以及实际到达的应急公交车辆数的统计工 作。
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2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,列车切除ATP运行时,( )为盯控人员。

A、 (A)值班调度长

B、 (B)驻调司机

C、 (C)车站登乘列车监护人员

D、 (D)值班站长

E、 (E)车站值班员

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给排水系统包括给水系统和排水系统
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2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,列车退行作业时,( )为盯控人员。

A. (A)值班调度长

B. (B)驻调司机

C. (C)线路调度长

D. (D)值班站长

E. (E)车站值班员

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保护区因检修作业或有人值班时将控制器设置在手动模式,或发生火灾时控制器未启动气体自动喷 放程序,现场操作人员应手动启动气体灭火系统进行气体喷放,操作步骤如下:( ) 1) 现场确认保护区发生火灾; 2) 手动按下控制盘“紧急启动”按钮或拉下独立安装的“紧急启动”开关; 3) 保护区内外警铃、声光报警器应动作,控制器进入联动控制程序直至气体喷放。在控制器执行联动控制程序过程中,也可中止气体喷放

A. 213

B. 123

C. 321

D. 132

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2022年1月10日起实施的《申通地铁集团手信号作业管理规范》中规定,停车手信号的定义为指示列车、车辆在该停车手信号外方停车。( )
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BAS系统的控制器、 监控工作站在正常状态时应( )小时自动运行。

A. (A)12

B. (B)16

C. (C)18

D. (D)24

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突发公共卫生事件:Ⅰ、Ⅱ级响应期间消毒频次:地面消毒每日不少于 ( ) 次;

A. (A)1

B. (B)2

C. (C)3

D. (D)4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018329b-7a31-ee9e-c053-e18229af8a00.html
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2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,救援连挂列车运行作业时,( )对列车到发情况全程监控,及时记录列车到发时点并向邻站报点。

A. (A)车站站长

B. (B)车站值班员

C. (C)站务员

D. (D)班组长

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018329b-7a2f-5597-c053-e18229af8a00.html
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车站通风和空调系统,包括含( );

A. (A)空调机组

B. (B)车站风机

C. (C)各类风阀

D. (D)空调水系统

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系统损失是指由于网络安全事件对信息系统的软硬件、功能及数据的破坏,导致系统业务中断,从而给事发组织所造成的损失,其大小主要考虑恢复系统正常运行和消除安全事件负面影响所需付出的代价,划分( )

A. (A)特别严重的系统损失

B. (B)严重的系统损失

C. (C)较大的系统损失

D. (D)较小的系统损失

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《申通地铁集团公交配套保障专项应急预案》中规定,做好首辆应急公交车辆()、车牌号的记录以及实际到达的应急公交车辆数的统计工 作。

A. (A)到达时间

B. (B)车型

C. (C)名称

D. (D)颜色

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018329b-7a2d-de28-c053-e18229af8a00.html
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