2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定，列车切除ATP运行时，（ ）应对列车到发情况全程监控，及时记录列车到发时点并向邻站报点。

A. （A）列车整列到达折返站

B. （B）列车整列出清站台

C. （C）列车整列到达折返站且后续接车进路准备好

D. （D）列车整列出清站台且收到邻站的到点

A. （A）电话闭塞法行车

B. （B）问路式行车

C. （C）引导信号【手信号】接发车

D. （D）列车出库

E. （E）列车折返作业

A. （A）电话闭塞法行车

B. （B）列车站间运行时，站控状态下，道岔防护信号机无法开放

C. （C）列车调车作业时，站控状态下，道岔防护信号机无法开放或调车信号机无法开放

D. （D）发生危及行车安全情况时

E. （E）自动闭塞法行车

A. （A）5

B. （B）10

C. （C）15

D. （D）30

A. （A)5

B. （B)10

C. （C)15

D. （D)30

A. （A）②-①-③-⑤-④

B. （B）②-①-⑤-③-④

C. （C）②-③-①-⑤-④

D. （D）②-⑤-③-①-④

A. （A）列车司机

B. （B）运营调度员

C. （C）车站值班员

D. （D）信号楼值班员

E. （E）运转值班员

A. （A)危害行车安全

B. （B）危害乘客安全

C. （C）危害自身安全

D. （D）自杀

A. （A）乘务组长

B. （B）驻调司机

C. （C）运营公司生产调度

D. （D）施工车辆司机