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2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,当列车发生车辆故障,列车无法继续运行,应采取救援连挂作业运行。( )

答案:A

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电力设备在运行中,如发现有震动、噪音及有异常的气味、冒烟、过热、漏油等不正常情况应立即( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018329b-7a31-13c7-c053-e18229af8a00.html
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2018年9月1日起实施的《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》中规定,手摇道岔作业人员至岔区后应对( )进行检查确认。
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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,日间车场天窗为运营时段图定计划列车进出场时刻表间隙大于( )h的时间段。
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2020年4月1日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定, 阶段性限速由( )提出限速要求,经审定,编制相应的运营方案后正式下达各相关单位执行。
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2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,列车切除ATP运行时,列车司机应加强瞭望,遇危及行车安全的情况必须立即停车,并立即报告( ),根据调度命令执行。
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越出站界调车时,无须取得调度命令,并与相邻站办理电话闭塞。( )
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2020年4月1日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,区段闭塞法由人工排列进路,列车司机凭( )行车。
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按火灾报警系统(FAS)运行操作规程中规定:值班人员按要求填写设备( )记录,发现异常和设备故障应及时报告、报修,并采取相应措施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018329b-7a31-dc63-c053-e18229af8a00.html
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2018 年 2 月 23 日,8 号线延吉中路站上行发生 14#道岔失表故障,按照集团《运营事故调查处理管理规定》“E20-因设备故障、操作不当、检修施工等直接导致运营列车最大晚点( )分钟以上”,该事故为一般 E 类责任运营事故,由维保公司通号分公司承担主要责任、运营四公司承担次要责任。
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2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,当列车切除ATP防护后,该车的限速为( )km/h。
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2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,当列车发生车辆故障,列车无法继续运行,应采取救援连挂作业运行。( )

答案:A

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电力设备在运行中,如发现有震动、噪音及有异常的气味、冒烟、过热、漏油等不正常情况应立即( )。

A. 查看

B. 停机报修

C. 停机检查

D. 汇报

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2018年9月1日起实施的《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》中规定,手摇道岔作业人员至岔区后应对( )进行检查确认。

A. (A)手摇工具

B. (B)道岔方向

C. (C)异物情况

D. (D)道岔情况

E. (E)道岔位置

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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,日间车场天窗为运营时段图定计划列车进出场时刻表间隙大于( )h的时间段。

A. (A)4

B. (B)3

C. (C)2

D. (D)1

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2020年4月1日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定, 阶段性限速由( )提出限速要求,经审定,编制相应的运营方案后正式下达各相关单位执行。

A. (A)列车司机

B. (B)调度员

C. (C)抢修负责人

D. (D)设备主管单位

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2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,列车切除ATP运行时,列车司机应加强瞭望,遇危及行车安全的情况必须立即停车,并立即报告( ),根据调度命令执行。

A. (A)车站值班员

B. (B)运营调度员

C. (C)驻调司机

D. (D)信号楼值班员

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越出站界调车时,无须取得调度命令,并与相邻站办理电话闭塞。( )
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2020年4月1日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,区段闭塞法由人工排列进路,列车司机凭( )行车。

A. (A)调度命令和轨旁信号显示

B. (B)调度命令和手信号

C. (C)调度命令

D. (D)轨旁允许信号

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按火灾报警系统(FAS)运行操作规程中规定:值班人员按要求填写设备( )记录,发现异常和设备故障应及时报告、报修,并采取相应措施。

A. (A)监控

B. (B)巡视

C. (C)运行状态

D. (D)故障状态

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2018 年 2 月 23 日,8 号线延吉中路站上行发生 14#道岔失表故障,按照集团《运营事故调查处理管理规定》“E20-因设备故障、操作不当、检修施工等直接导致运营列车最大晚点( )分钟以上”,该事故为一般 E 类责任运营事故,由维保公司通号分公司承担主要责任、运营四公司承担次要责任。

A. (A)5

B. (B)10

C. (C)15

D. (D)30

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2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,当列车切除ATP防护后,该车的限速为( )km/h。

A. (A)40

B. (B)45

C. (C)50

D. (D)60

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