2022年11月10日起实施的《申通地铁集团站台门使用管理规范》中规定，需对站台门进行弃用时，车站应增加站台监护人员配置，每节车厢至少设置（ ） 名站台监护人员。车站值班员确认人员到位后向运营调度员申请，由运营调度员发布弃用命令。

A. （A）第一、第二

B. （B）第二、第三

C. （C）第三、第四

D. （D）第四、第五

A. （A）有效速度码、信号机允许信号

B. （B）有效速度码、道岔位置正确

C. （C）有效速度码、车站手信号

D. （D）有效速度码、关门良好信号

A. （A）1

B. （B）2

C. （C）3

D. （D）4

A. （A)解除

B. （B)启动

C. （C)延长

D. （D)升级

A. （A）发生构成《运营事故调查处理管理规定》中事故的违规事件

B. （B）发生构成《上海轨道交通运营事件分析处理规定》中延误事件、质量事件的违规事件

C. （C）发生造成运营设施设备停用的一类故障的违规事件

D. （D）无调度命令施工、超范围施工

E. （E）经施工管理工作小组认定的重大违规事件

A. （A）直向位

B. （B）左向位

C. （C）右向位

D. （D）后向位

A. （A）发生信号或其他设备故障，导致列车无法继续以 ATP 方式运行时，应得到值班调度长授权同意，且在值班调度长、值班站长、车站值班员的现场盯控下，降级为人工限制向前方式维持运行

B. （B） 列车人工限制向前运行时，故障列车与前行列车行车防护间隔至少一站一区间

C. （C）运营调度员确认列车至授权运行终点具备安全行车条件后，方可在值班调度长授权下，向列车司机发布调度命令，明确列车运行方式与授权运行终点

D. （D）遇未经授权通过的禁行信号或危及行车安全的情况立即停车，并汇报运营调度员，根据调度命令执行

E. （E）运营调度根据实际情况可采取限速、跳停、加开列车等行车调整措施

A. （A）登记点值班员

B. （B）登记点值班员和注销点值班员

C. （C）注销点值班员

D. （D）各站值班站长