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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,《申通地铁集团检修施工管理规定》适用于上海申通地铁集团有限公司已投入运营【含试运营】的线路的施工管理工作,( )除外。

A、 (A)10号线

B、 (B)16号线

C、 (C)11号线

D、 (D)磁悬浮线路

答案:D

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2015年1月1日起实施的《上海轨道交通车调联控作业规定》中规定,呼叫人呼叫被呼叫人时,如连续呼叫两次,被呼叫人仍未复诵应答,则不再进行呼叫。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018329b-7a2e-53f3-c053-e18229af8a00.html
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列车延误事件是指造成运营列车实际出发、到达时间与图定计划时间相比在( )或造成列车清客的运营事件。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018329b-7a31-3a43-c053-e18229af8a00.html
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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,( )不属于行车设备。
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当列车迫停区间无法动车时,应组织( );
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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,新增或接入既有运营线路轨道、信号、供电等运营设备/系统的施工属于( )。
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《申通地铁集团反恐防控专项应急预案》中规定,当事发列车迫停区间无法动车,司机应立即将迫停位置报( ),根据现场情况及影响及时组织乘客进行区间疏散逃生。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018329b-7a2d-d80b-c053-e18229af8a00.html
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2014年12月18日起实施的《上海轨道交通道岔区段非正常停车的作业规定》中规定,发生挤岔、掉道或颠覆,司机可以动车,但必须立即汇报运营调度员。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018329b-7a2e-1abc-c053-e18229af8a00.html
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《申通地铁集团反恐防控专项应急预案》中规定,及时扣停全线相关列车,按照“( )”的原则组织相邻车站、事发区段、邻线等非事发列车驶离、退行或停站列车就地清客,确保行车及人员安全。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018329b-7a2d-d38a-c053-e18229af8a00.html
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最大晚点计算:最大运营影响区段内,相邻两列载客列车的运行间隔时间减去该时段计划列车间隔时间。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018329b-7a32-2cd0-c053-e18229af8a00.html
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报警系统发生交流电源断电,应报告调度,切断报警系统配电箱(),等待抢修人员
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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,《申通地铁集团检修施工管理规定》适用于上海申通地铁集团有限公司已投入运营【含试运营】的线路的施工管理工作,( )除外。

A、 (A)10号线

B、 (B)16号线

C、 (C)11号线

D、 (D)磁悬浮线路

答案:D

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相关题目
2015年1月1日起实施的《上海轨道交通车调联控作业规定》中规定,呼叫人呼叫被呼叫人时,如连续呼叫两次,被呼叫人仍未复诵应答,则不再进行呼叫。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018329b-7a2e-53f3-c053-e18229af8a00.html
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列车延误事件是指造成运营列车实际出发、到达时间与图定计划时间相比在( )或造成列车清客的运营事件。

A. (A)5min(含)——15min(不含)

B. (B)10min(含)——20min(不含)

C. (C)15min(含)——30min(不含)

D. (D)5min(含)——30min(不含)

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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,( )不属于行车设备。

A. (A)区间照明

B. (B)信号系统

C. (C)线路基础结构

D. (D)传输系统

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当列车迫停区间无法动车时,应组织( );

A. (A)区间疏散

B. (B)组织退回发车站

C. (C)列车救援

D. (D)切除ATP方式运行

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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,新增或接入既有运营线路轨道、信号、供电等运营设备/系统的施工属于( )。

A. (A)检修施工

B. (B)抢修施工

C. (C)一级重大施工

D. (D)二级重大施工

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018329b-7a30-9178-c053-e18229af8a00.html
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《申通地铁集团反恐防控专项应急预案》中规定,当事发列车迫停区间无法动车,司机应立即将迫停位置报( ),根据现场情况及影响及时组织乘客进行区间疏散逃生。

A. (A)司机组长

B. (B)分调

C. (C)DCC

D. (D) OCC

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018329b-7a2d-d80b-c053-e18229af8a00.html
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2014年12月18日起实施的《上海轨道交通道岔区段非正常停车的作业规定》中规定,发生挤岔、掉道或颠覆,司机可以动车,但必须立即汇报运营调度员。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018329b-7a2e-1abc-c053-e18229af8a00.html
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《申通地铁集团反恐防控专项应急预案》中规定,及时扣停全线相关列车,按照“( )”的原则组织相邻车站、事发区段、邻线等非事发列车驶离、退行或停站列车就地清客,确保行车及人员安全。

A. (A)远离事发源

B. (B)三不动

C. (C)三不离

D. (D)先通后复

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最大晚点计算:最大运营影响区段内,相邻两列载客列车的运行间隔时间减去该时段计划列车间隔时间。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018329b-7a32-2cd0-c053-e18229af8a00.html
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报警系统发生交流电源断电,应报告调度,切断报警系统配电箱(),等待抢修人员

A. 隔离开关

B. 电源开关

C. 手自动开关

D. 报警开关

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