2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，出入场线区域施工应以（ ）为分界。

A. （A）ATO方式

B. （B）ATP手动方式

C. （C）人工限制向前方式

D. （D）切除ATP方式

A. （A）指挥和监控在岔区非正常停车的列车运行

B. （B）监控相邻列车的运营间隔

C. （C）指挥和组织正常区段的列车运行

D. （D）与运营调度员联系汇报信息及核对现场情况

E. （E）根据运营调度指令和运营情况对ATS进行操作

A. （A）单月设置“一自二备”，双月设置“二自一备”；

B. （B）单月设置“一自二备”，双月设置“一自二备”；

C. （C）双月设置“一自二备”，单月设置“二自一备”；

D. （D）双月设置“二自一备”，单月设置“二自一备”；

A. （A）车次号

B. （B）列车位置

C. （C）冒进的信号机名称

D. （D）列车占用区段情况

E. （E）占用区段范围内道岔的位置

A. （A）正常运行状态

B. （B）故障运行状态

C. （C）火灾运行状态

D. （D）联动运行状态

A. （A）1

B. （B）2

C. （C）3

D. （D）4

A. （A)10

B. （B)20

C. （C)30

D. （D)5

A. （A）站厅层非付费区

B. （B）站台层非付费区

C. （C）站厅层付费区

D. （D）站台层设备区

A. （A）正线

B. （B）配线

C. （C）车场线

D. （D）站台

A. （A)降级模式

B. （B)后备模式

C. （C)紧急站控

D. （D)CBTC模式