2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，进路办理方为（ ）时，施工负责人通过800兆无线对讲机提出进路变更要求。

A. （A）次日8:00

B. （B）次日9:00

C. （C）次日10:00

D. （D）运营结束

A. (A)图定首班载客列车

B. (B)图定末班载客列车

C. （C）加开列车

D. （D）救援列车

E. （E）反向运行的列车

A. （A）所有施工作业人员已撤离作业区域

B. （B）施工动用的设备、设施已恢复正常

C. （C）施工工器具、物料已撤离

D. （D）施工防护措施已撤除

E. （E）无妨碍行车安全和设备安全的因素

A. （A)公司领导

B. （B）消防指挥员

C. （C)消防员

D. （D)车站站长

A. （A）列车

B. （B）工程车

C. （C）设备设施（如车库、站台、车档等）

D. （D）以上均是

A. （A）进路准备完毕

B. （B）防护进路准备完毕

C. （C）道岔位置正确且锁闭

D. （D）授权运行终点

E. （E）司机姓名

A. （A）司机关门作业完成，确认无夹人夹物

B. （B）司机关门作业完成，列车发车前

C. （C）司机关门作业完成，列车收到路票发车前

D. （D）以上都不（A）正确

A. （A）道岔位置正确

B. （B）所有动车出清施工作业区域

C. （C）所有动车出清防护区域

D. （D）所有动车出清施工作业区域及防护区域

A. （A）道岔两尖轨互相脱离时

B. （B）尖轨与基本轨在静止状态不密贴时

C. （C）尖轨或基本轨损坏时

D. （D）辙叉心损坏时

E. （E）护轮轨螺栓折损时

A. （A）中心级、车站级、就地级三级控制

B. （B）车站级、就地级二级控制

C. （C）中心级、车站级二级控制

D. （D）中心级、就地级二级控制