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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,施工人员应使用( )登入ATS进行信号控制权移交,不宜使用OCC 调度员或车站值班员账号。

A、 (A)OCC调度员的账号

B、 (B)车站值班员的账号

C、 (C)单独的测试账号

D、 (D)公共账号

答案:C

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2015年1月1日起实施的《上海轨道交通车调联控作业规定》中规定,呼叫人呼叫被呼叫人时,如连续呼叫两次,被呼叫人仍未复诵应答,则不再进行呼叫。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018329b-7a2e-53f3-c053-e18229af8a00.html
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运营列车在站台错开门后,运营调度员通知车站监护司机室安全,防止无关人员进入。司机下线路前应开启站台侧车门,由车站工作人员对列车施加停放制动,并做好安全防护工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018329b-7a31-9d9c-c053-e18229af8a00.html
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《上海轨道交通大客流处置工作预案》中规定,针对突发案(事)件等引发的大客流,由()为主发布启动指令。
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2014年3月1日起实施的《上海轨道交通运营设施设备抢修处置规定》中规定,( )负责重大运营调整方案的审批。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018329b-7a2e-23f3-c053-e18229af8a00.html
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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,在车站区域施工无法确定对正线行车是否影响,该施工按( )处理。
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运营列车在站台错开门后,()下线路后对错开门侧整侧及车底确认乘客跌落和夹人夾物情况;()检查错开门处车厢内部乘客跌落情况
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018329b-7a31-9bd4-c053-e18229af8a00.html
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2015年1月1日起实施的《上海轨道交通车调联控作业规定》中规定,联控呼叫方连续呼叫三次,如被呼叫人仍未复诵应答,呼叫人( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018329b-7a2e-5618-c053-e18229af8a00.html
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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,在非施工区域办理车场至登记站或注销站至车场的行车作业期间,整条线路最多允许同时两列不具备ATC防护的施工车辆运行。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018329b-7a30-2055-c053-e18229af8a00.html
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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,工完场清的含义包括( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018329b-7a2f-e1b2-c053-e18229af8a00.html
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风机软启动柜巡视要求( )。
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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,施工人员应使用( )登入ATS进行信号控制权移交,不宜使用OCC 调度员或车站值班员账号。

A、 (A)OCC调度员的账号

B、 (B)车站值班员的账号

C、 (C)单独的测试账号

D、 (D)公共账号

答案:C

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2015年1月1日起实施的《上海轨道交通车调联控作业规定》中规定,呼叫人呼叫被呼叫人时,如连续呼叫两次,被呼叫人仍未复诵应答,则不再进行呼叫。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018329b-7a2e-53f3-c053-e18229af8a00.html
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运营列车在站台错开门后,运营调度员通知车站监护司机室安全,防止无关人员进入。司机下线路前应开启站台侧车门,由车站工作人员对列车施加停放制动,并做好安全防护工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018329b-7a31-9d9c-c053-e18229af8a00.html
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《上海轨道交通大客流处置工作预案》中规定,针对突发案(事)件等引发的大客流,由()为主发布启动指令。

A. (A)站区站长

B. (B)值班站长

C. (C)站区民警

D. (D)轨交警长

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2014年3月1日起实施的《上海轨道交通运营设施设备抢修处置规定》中规定,( )负责重大运营调整方案的审批。

A. (A)应急指挥中心【COCC】

B. (B)线路控制中心【OCC】

C. (C)运营公司

D. (D)设施设备管理单位

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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,在车站区域施工无法确定对正线行车是否影响,该施工按( )处理。

A. (A)车站施工

B. (B)车场施工

C. (C)保护区施工

D. (D)正线轨行区施工

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运营列车在站台错开门后,()下线路后对错开门侧整侧及车底确认乘客跌落和夹人夾物情况;()检查错开门处车厢内部乘客跌落情况

A. (A)车站工作人员、值班站长

B. (B)车站工作人员、司机

C. (C)司机、车站工作人员

D. (D)值班站长、站务员

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2015年1月1日起实施的《上海轨道交通车调联控作业规定》中规定,联控呼叫方连续呼叫三次,如被呼叫人仍未复诵应答,呼叫人( )。

A. (A)应采用备用联系方式呼叫

B. (B)应通过第三方呼叫

C. (C)不再进行呼叫

D. (D)等待被呼叫人反呼

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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,在非施工区域办理车场至登记站或注销站至车场的行车作业期间,整条线路最多允许同时两列不具备ATC防护的施工车辆运行。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018329b-7a30-2055-c053-e18229af8a00.html
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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,工完场清的含义包括( )。

A. (A)所有施工作业人员已撤离作业区域

B. (B)施工动用的设备、设施已恢复正常

C. (C)施工工器具、物料已撤离

D. (D)施工防护措施已撤除

E. (E)无妨碍行车安全和设备安全的因素

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风机软启动柜巡视要求( )。

A. (A)电压、电流表完整无缺,指示正常

B. (B)柜内外表面及周围环境清洁无灰

C. (C)工作指示灯和按钮正常

D. (D)柜上选择开关在规定的位置

E. (E)柜内无响声

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