2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，施工车辆在施工作业区域内的运行，由施工负责人或其指定人员负责组织行车人员实施，施工车辆按调度命令开始施工作业。（ ）

A. （A）特别重要信息系统

B. （B）重要信息系统

C. （C）一般信息系统

D. （D）普通信息系统

A. （A）远离事发源

B. （B）就近车站

C. （C）顺风

D. （D）逆风

A. （A）直向位

B. （B）左向位

C. （C）右向位

D. （D）后向位

A. （A）45、25、15

B. （B）40、30、15

C. （C）45、30、15

D. （D）45、30、25

A. （A）3km/h

B. （B）5km/h

C. （C）20km/h

D. （D）30km/h

A. （A)20

B. （B)45

C. （C)60

D. （D)50

A. （A）60,60

B. （B）30,30

C. （C）60,30

D. （D）30,60

A. （A）未经登记，不得进入线路区域内施工，不得进入库内停留的列车/工程车内或车底；

B. （B） 未经股道断电，严禁爬上车顶施工；

C. （C）未经封锁，严禁进入高架桥、隧道内及其他躲避列车/工程车困难的区域施工；

D. （D）在库内线路区域行走时，应走在线路安全黄线外，不得从作业地沟跨越、钻越线路；

E. （E）严禁钻车、扒车、跳车或从车底下传递料具；