Ⅰ、Ⅱ级响应期间，应确保车站（ ）全新风运行。

A. （A）封锁

B. （B）缓解

C. （C）追踪

D. （D）消除及恢复

A. （A）应采用备用联系方式呼叫

B. （B）应通过第三方呼叫

C. （C）不再进行呼叫

D. （D）等待被呼叫人反呼

A. （A）20

B. （B）30

C. （C）40

D. （D）50

A. （A）上下行驶

B. （B）里外检查

C. （C）开关

D. （D）停送电

A. （A）“一看、二停、三通过”

B. （B）“快速通过不停留”

C. （C）“行进中观察两侧”

D. （D）“一停、二看、三通过”

A. （A）15

B. （B）25

C. （C）20

D. （D）无限速

A. （A）多点作业施工只能在主站办理登记、注销，不得办理异地注销

B. （B）各作业点的入轨站和出轨站必须为同一车站

C. （C）确认所有作业点施工人员到齐后，方可向登记点值班员提出施工登记申请

D. （D）凭施工登记号通知各作业点的作业点负责人办理入轨登记

E. （E）申请办理施工注销前，应确认所有作业点施工均已结束

A. （A）列车司机向运营调度员

B. （B）列车司机向车站值班员【信号楼值班员】

C. （C）运营调度向列车司机

D. （D）车站值班员【信号楼值班员】向列车司机

A. （A）值班站长

B. （B）值班员

C. （C）经过培训的操作员

D. （D）站务员

A. （A）OCC调度员

B. （B）车站值班员

C. （C）信号楼值班员

D. （D）DCC运转值班员