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BAS 系统按分散控制、集中管理原则，设置控制中心和车站两级管理，控制中心级、车站级、就地级三级控制。

A、（A）中心级、车站级、就地级三级控制

B、（B）车站级、就地级二级控制

C、（C）中心级、车站级二级控制

D、（D）中心级、就地级二级控制

答案：A

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2015年1月1日起实施的《上海轨道交通车调联控作业规定》中规定，以下（）场景需要进行车调联控作业。

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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，涉及接触网/轨或变电设备检修、更换的，施工负责人及对应作业点负责人应在确认恢复送电后方可撤离。（）

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2018 年 2 月 23 日，8 号线延吉中路站上行发生 14#道岔失表故障导致严重晚点的原因是（）。

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突发公共卫生事件：Ⅰ、Ⅱ级响应期间消毒频次：公共卫生间清洁消毒每日不少于（）次/小时；

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2018年9月1日起实施的《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》中规定，其余类型道岔【除三开道岔】钩锁器应安装于尖轨与基本轨密贴侧（）块滑床板之间位置，若该位置不具备安装条件，则手摇道岔作业人员根据实际情况将安装位置往后顺延。

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运营列车错开门后，运营调度员得到后续列车检查未发现异常情況的回复后，恢复正常运营。

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2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定，当列车发生车辆故障，列车无法继续运行，应采取救援连挂作业运行。（）

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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，严禁侵限、超时、超范围施工，严格执行各项安全作业制度及安全操作规程。（）

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《上海申通地铁集团乘客疏散专项应急预案》中规定，区间疏散或应急处置结束后，OCC应安排进入疏散区间的首列车限速（）km/h进行巡道。

站台门控制模式包含（）。

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BAS 系统按分散控制、集中管理原则，设置控制中心和车站两级管理，控制中心级、车站级、就地级三级控制。

A、（A）中心级、车站级、就地级三级控制

B、（B）车站级、就地级二级控制

C、（C）中心级、车站级二级控制

D、（D）中心级、就地级二级控制

答案：A

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2015年1月1日起实施的《上海轨道交通车调联控作业规定》中规定，以下（）场景需要进行车调联控作业。

A. （A）电话闭塞法行车

B. （B）问路式行车

C. （C）引导信号【手信号】接发车

D. （D）列车出库

E. （E）列车折返作业

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2018 年 2 月 23 日，8 号线延吉中路站上行发生 14#道岔失表故障导致严重晚点的原因是（）。

A. （A）车站手摇道岔不熟练

B. （B）车站手板轴作业不熟练

C. （C）车站未检查异物

D. （D）车站未单操测试

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突发公共卫生事件：Ⅰ、Ⅱ级响应期间消毒频次：公共卫生间清洁消毒每日不少于（）次/小时；

A. （A）1

B. （B）2

C. （C）3

D. （D）4

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A. （A）第一、第二

B. （B）第二、第三

C. （C）第三、第四

D. （D）第四、第五

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运营列车错开门后，运营调度员得到后续列车检查未发现异常情況的回复后，恢复正常运营。

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2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定，当列车发生车辆故障，列车无法继续运行，应采取救援连挂作业运行。（）

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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，严禁侵限、超时、超范围施工，严格执行各项安全作业制度及安全操作规程。（）

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《上海申通地铁集团乘客疏散专项应急预案》中规定，区间疏散或应急处置结束后，OCC应安排进入疏散区间的首列车限速（）km/h进行巡道。

A. （A)10

B. （B)20

C. （C)30

D. （D)5

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站台门控制模式包含（）。

A. （A）系统级控制模式

B. （B）站台级控制模式

C. （C）手动操作模式

D. （D）紧急控制模式

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