A、 火灾扑灭,关闭增压泵,关闭湿式报警阀下端的供水阀门,设备复位。
B、 火灾扑灭,保持设备运行状态,等待检修人员
C、 火灾扑灭,关闭增压泵,设备复位
D、 火灾扑灭,关闭湿式报警阀下端的供水阀门,设备复位
答案:A
A、 火灾扑灭,关闭增压泵,关闭湿式报警阀下端的供水阀门,设备复位。
B、 火灾扑灭,保持设备运行状态,等待检修人员
C、 火灾扑灭,关闭增压泵,设备复位
D、 火灾扑灭,关闭湿式报警阀下端的供水阀门,设备复位
答案:A
A. (A)地面站
B. (B)地下站
C. (C)高架站
D. (D)有贯通道条件的地下线路
E. (E)无贯通道条件的地下线路
A. (A)道岔位置正确
B. (B)所有动车出清施工作业区域
C. (C)所有动车出清防护区域
D. (D)所有动车出清施工作业区域及防护区域
A. (A)检修施工
B. (B)抢修施工
C. (C)一级重大施工
D. (D)二级重大施工
A. (A)进入轨行区进行手摇道岔的作业人员应穿戴反光背心
B. (B)作业过程中的联系应严格遵守呼叫应答及复诵制度
C. (C)手摇道岔工具可放置于现场手摇道岔工具箱内,车站人员应定期检查工具状态
D. (D)道岔发生故障需下线路手摇道岔时,由车站自行发布手摇道岔命令及抢修命令
E. (E)进入轨行区进行手摇道岔的作业人员无需穿戴反光背心
A. (A)造成部分运营线路中断、车站停用的施工
B. (B)导致运营模式发生重大变化的关键运营设施降级使用的施工
C. (C)造成既有运营线路上或车场范围内的关键运营设施停用、降级使用、功能变化或缺失,导致运营计划大幅调整、运能降低、运营模式发生重大变化的施工
D. (D)造成车场、出/入场线【任意一线】停用12h以上的施工
A. (A)6
B. (B)12
C. (C)18
D. (D)24
A. (A)声屏障
B. (B)防火门
C. (C)人防门
D. (D)防淹门
A. (A)15
B. (B)20
C. (C)30
D. (D)25
A. (A)指示列车、车辆从车站、股道及段场发车,进入区间
B. (B)指示列车、车辆在该停车信号前方停车
C. (C)表示调车进路【含防护进路】准备妥当,道岔已至规定位置并锁闭,准许列车、车辆运行至调车作业终点停车位置
D. (D)紧急情况下指示列车或车辆立即停车,要求司机立即采取停车措施