列车头端是指 4 节编组列车的（ ) 及列车行驶方向前方区域，其余则为中部或尾端。

A. （A）每日 1 次

B. （B）每日 2 次

C. （C）每日 3 次

D. （D）每日 4 次

A. （A）进入轨行区进行手摇道岔的作业人员应穿戴反光背心

B. （B）作业过程中的联系应严格遵守呼叫应答及复诵制度

C. （C）手摇道岔工具可放置于现场手摇道岔工具箱内，车站人员应定期检查工具状态

D. （D）道岔发生故障需下线路手摇道岔时，由车站自行发布手摇道岔命令及抢修命令

E. （E）进入轨行区进行手摇道岔的作业人员无需穿戴反光背心

A. （A)车站关闭

B. （B)电话闭塞

C. （C)手摇道岔

D. （D)线路中断

A. （A）一站一区间

B. （B）一站两区间或两站一区间

C. （C）两站两区间

D. （D）一站或一区间

A. （A）站台门发生故障，无法按原有状态使用、影响列车运行、办理正常乘降作业时，运营调度员发布站台门运行模式变更、站台门应急操作方法及相应行车作业方式的命令

B. （B）站台门被手动打开隔置或单侧站台门弃用时，车站应加强站台安全监护

C. （C）站台门使用互锁解除时，列车司机、车站应确认站台区域行车安全条件，列车以信号方式正常进站或出站

D. （D）互锁解除命令持续有效，待设备恢复正常后，调度发布取消互锁解除的命令

E. （E）单次互锁解除只适用一列车进站和出站

A. （A）开启

B. （B）关闭

C. （C）隔离

D. （D）弃用

A. （A）转向架损坏

B. （B）尖轨弯曲变形

C. （C）基本轨弯曲变形

D. （D）转辙机损坏

A. （A）20

B. （B）30

C. （C）40

D. （D）50

A. （A）互锁解除、互锁解除

B. （B）开门、开门

C. （C）关门、开门

D. （D）开门、隔离