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列车延误事件是指造成运营列车实际出发、到达时间与图定计划时间相比在（）或造成列车清客的运营事件。

A、（A）5min（含）——15min（不含）

B、（B）10min（含）——20min（不含）

C、（C）15min（含）——30min（不含）

D、（D）5min（含）——30min（不含）

答案：A

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司机、车站工作人员检查完未发现乘客跌落，双方在司机报单上共同签字确认（），司机和车站值班员向运营调度员报告。运营调度员安排列车恢复运行。

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2022年1月10日起实施的《申通地铁集团手信号作业管理规范》中规定，调车手信号的显示时机是（）。

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2022年11月10日起实施的《申通地铁集团站台门使用管理规范》中规定，需对站台门进行弃用时，车站应增加站台监护人员配置，每节车厢至少设置（）名站台监护人员。车站值班员确认人员到位后向运营调度员申请，由运营调度员发布弃用命令。

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2014年12月18日起实施的《上海轨道交通道岔区段非正常停车的作业规定》中规定，当ATS显示挤岔报警、道岔失表或非正常占用显示时，运营调度员应通知（）至现场进行确认和处置。

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2022年1月10日起实施的《申通地铁集团手信号作业管理规范》中规定，地下车站显示停车手信号时，统一采用（）方式。

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报警系统发生交流电源断电，应报告调度，切断报警系统配电箱（），等待抢修人员

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细水雾灭火系统自动、电动启动失灵时，应按以下步骤进行手动操作：( ) 1) 打开相应区域的阀组箱，切断阀组电源； 2) 打开电动阀左侧的盖子，取下橡胶帽，将专用手柄插入橡胶帽下的六角孔内； 3) 按电动阀上标示的操作方法，逆时针摇动手柄打开区域阀（顺时针为关）。

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《上海申通地铁集团乘客疏散专项应急预案》中规定，采用步行方式进行区间疏散时，原则上，乘客应通过（）进入线路。

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2022年1月10日起实施的《申通地铁集团手信号作业管理规范》中规定，手信号灯应能正确显示红色、绿色、黄色/白色三种稳定色光。（）

给排水系统包括给水系统和排水系统

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行车应知清单题库

列车延误事件是指造成运营列车实际出发、到达时间与图定计划时间相比在（）或造成列车清客的运营事件。

A、（A）5min（含）——15min（不含）

B、（B）10min（含）——20min（不含）

C、（C）15min（含）——30min（不含）

D、（D）5min（含）——30min（不含）

答案：A

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A. （A）“情况正常，无伤亡〞

B. （B）“检查情况正常，无人员意外〞

C. （C）“经检查情况正常〞

D. （D）“无人员跌落”

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2022年1月10日起实施的《申通地铁集团手信号作业管理规范》中规定，调车手信号的显示时机是（）。

A. （A）确认全进路办理完毕，动车条件具备

B. （B）看见列车头部灯光

C. （C）列车尾部越过显示信号机

D. （D）发现危及行车安全的紧急情况时

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A. (A)1

B. (B)2

C. （C）3

D. （D）4

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A. （A）车站值班员

B. （B）列车司机

C. （C）站务员

D. （D）扳道员

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2022年1月10日起实施的《申通地铁集团手信号作业管理规范》中规定，地下车站显示停车手信号时，统一采用（）方式。

A. （A）信号灯

B. （B）信号旗

C. （C）徒手

D. （D）以上均可

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报警系统发生交流电源断电，应报告调度，切断报警系统配电箱（），等待抢修人员

A. 隔离开关

B. 电源开关

C. 手自动开关

D. 报警开关

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A. 123

B. 321

C. 213

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《上海申通地铁集团乘客疏散专项应急预案》中规定，采用步行方式进行区间疏散时，原则上，乘客应通过（）进入线路。

A. （A)列车侧边门

B. （B)紧急逃生门

C. （C)客室车窗

D. （D)以上都可以

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2022年1月10日起实施的《申通地铁集团手信号作业管理规范》中规定，手信号灯应能正确显示红色、绿色、黄色/白色三种稳定色光。（）

给排水系统包括给水系统和排水系统

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列车延误事件是指造成运营列车实际出发、到达时间与图定计划时间相比在（ ）或造成列车清客的运营事件。

列车延误事件是指造成运营列车实际出发、到达时间与图定计划时间相比在（）或造成列车清客的运营事件。