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当发生外来人员擅自闯入司机室等情况时,司机(多职能列控)应立即做好闯入人员的安抚、劝离、控制,密切关注闯入人员状态及行为,避免外来人员( )

A、 (A)危害行车安全

B、 (B)危害乘客安全

C、 (C)危害自身安全

D、 (D)自杀

答案:A

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当“( )”信号被发送到信号系统时,“( )”红色指示灯亮起;
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018329b-7a31-5273-c053-e18229af8a00.html
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2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,救援连挂列车运行作业时,( )对列车到发情况全程监控,及时记录列车到发时点并向邻站报点。
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道岔故障时,通过故障区域的首列车运行限速( )。
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2022年1月10日起实施的《申通地铁集团手信号作业管理规范》中规定,停车手信号的定义为指示列车、车辆在该停车手信号外方停车。( )
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大客流是指车站在某一时段集中到达的,客流量超过车站正常客运设施或客运组织措施所能承担的流量时的客流。( )
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2020年11月16日起实施的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定,运营期间当部分区段发生信号故障应进行电话闭塞法行车时,应( )作为电话闭塞法行车的实施范围。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018329b-7a2e-d091-c053-e18229af8a00.html
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发生地震及地质灾害事件时,根据地震信息、地震烈度及现场情况初判等综合考虑,限速要求为:当 6≤地震烈度<7 时,应组织相关列车限速运行,运行速度不应超过 ( )km/h,必要时扣停进入受影响区段的列车,组织退回发车站;
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2018年9月1日起实施的《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》中规定,确认道岔当前所处的位置有( )。
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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,( )不属于一级重大施工。
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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,同时含车场及正线轨行区的动车施工,办理施工登记的条件是( )。
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当发生外来人员擅自闯入司机室等情况时,司机(多职能列控)应立即做好闯入人员的安抚、劝离、控制,密切关注闯入人员状态及行为,避免外来人员( )

A、 (A)危害行车安全

B、 (B)危害乘客安全

C、 (C)危害自身安全

D、 (D)自杀

答案:A

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相关题目
当“( )”信号被发送到信号系统时,“( )”红色指示灯亮起;

A. (A)互锁解除、互锁解除

B. (B)开门、开门

C. (C)关门、开门

D. (D)开门、隔离

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2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,救援连挂列车运行作业时,( )对列车到发情况全程监控,及时记录列车到发时点并向邻站报点。

A. (A)车站站长

B. (B)车站值班员

C. (C)站务员

D. (D)班组长

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道岔故障时,通过故障区域的首列车运行限速( )。

A. (A)45km/h

B. (B)30km/h

C. (C)25km/h

D. (D)20km/h

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2022年1月10日起实施的《申通地铁集团手信号作业管理规范》中规定,停车手信号的定义为指示列车、车辆在该停车手信号外方停车。( )
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大客流是指车站在某一时段集中到达的,客流量超过车站正常客运设施或客运组织措施所能承担的流量时的客流。( )
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2020年11月16日起实施的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定,运营期间当部分区段发生信号故障应进行电话闭塞法行车时,应( )作为电话闭塞法行车的实施范围。

A. (A)以信号故障的区段范围及其前方增加一个防护区间和车站

B. (B)以信号故障的区段范围及其前后各增加一个防护区间和车站

C. (C)以信号故障的区段范围及其后方增加一个防护区间和车站

D. (D)以信号故障的区段范围

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发生地震及地质灾害事件时,根据地震信息、地震烈度及现场情况初判等综合考虑,限速要求为:当 6≤地震烈度<7 时,应组织相关列车限速运行,运行速度不应超过 ( )km/h,必要时扣停进入受影响区段的列车,组织退回发车站;

A. (A)15

B. (B)25

C. (C)20

D. (D)无限速

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2018年9月1日起实施的《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》中规定,确认道岔当前所处的位置有( )。

A. (A)定位

B. (B)反位

C. (C)四开位置

D. (D)左向位

E. (E)右向位

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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,( )不属于一级重大施工。

A. (A)造成部分运营线路中断、车站停用的施工

B. (B)导致运营模式发生重大变化的关键运营设施降级使用的施工

C. (C)造成既有运营线路上或车场范围内的关键运营设施停用、降级使用、功能变化或缺失,导致运营计划大幅调整、运能降低、运营模式发生重大变化的施工

D. (D)造成车场、出/入场线【任意一线】停用12h以上的施工

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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,同时含车场及正线轨行区的动车施工,办理施工登记的条件是( )。

A. (A)车站作业区域封锁完毕

B. (B)车场作业区域封锁完毕

C. (C)车场和正线作业区域封锁完毕

D. (D)正线作业区域封锁完毕

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