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单选题
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当列车迫停区间无法动车时,应组织( );

A、 (A)区间疏散

B、 (B)组织退回发车站

C、 (C)列车救援

D、 (D)切除ATP方式运行

答案:A

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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,车场停用( )h以上的施工属于一级重大施工。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018329b-7a2f-f3ba-c053-e18229af8a00.html
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当BAS系统发生故障或火灾联动工况控制失败时,车站控制室可以启动( )进行紧急操作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018329b-7a31-5482-c053-e18229af8a00.html
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因列车故障造成错开门,运营调度员应安排该列车就近退出运营,并对线路运行进行调整
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保护区因检修作业或有人值班时将控制器设置在手动模式,或发生火灾时控制器未启动气体自动喷 放程序,现场操作人员应手动启动气体灭火系统进行气体喷放,操作步骤如下:( ) 1) 现场确认保护区发生火灾; 2) 手动按下控制盘“紧急启动”按钮或拉下独立安装的“紧急启动”开关; 3) 保护区内外警铃、声光报警器应动作,控制器进入联动控制程序直至气体喷放。在控制器执行联动控制程序过程中,也可中止气体喷放
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018329b-7a31-e37f-c053-e18229af8a00.html
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2022年1月10日起实施的《申通地铁集团手信号作业管理规范》中规定,信号旗应有三种基本颜色,分别为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018329b-7a2f-8dcf-c053-e18229af8a00.html
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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,车场区域内进行的不影响正线行车及列车出入车场的施工,属于车场施工。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018329b-7a2f-f1ad-c053-e18229af8a00.html
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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,正线施工结束未达到工完场清要求时,紧急情况下也可办理施工注销。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018329b-7a30-1012-c053-e18229af8a00.html
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运营列车在区间车门打开,()下线路后对错开门侧整侧及车底确认有无乘客跌落和夾人夾物情况
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018329b-7a31-938b-c053-e18229af8a00.html
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2022年1月10日起实施的《申通地铁集团手信号作业管理规范》中规定,发车手信号的收回时机是( )。
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2020年11月16日起实施的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定,关于运营期间电话闭塞法转为自动闭塞的取消流程,以下正确的有( )。
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单选题
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当列车迫停区间无法动车时,应组织( );

A、 (A)区间疏散

B、 (B)组织退回发车站

C、 (C)列车救援

D、 (D)切除ATP方式运行

答案:A

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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,车场停用( )h以上的施工属于一级重大施工。

A. (A)6

B. (B)12

C. (C)18

D. (D)24

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当BAS系统发生故障或火灾联动工况控制失败时,车站控制室可以启动( )进行紧急操作。

A. (A)PSL盘

B. (B)IBP 盘

C. (C)PEC盘

D. (D)PSD盘

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因列车故障造成错开门,运营调度员应安排该列车就近退出运营,并对线路运行进行调整
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保护区因检修作业或有人值班时将控制器设置在手动模式,或发生火灾时控制器未启动气体自动喷 放程序,现场操作人员应手动启动气体灭火系统进行气体喷放,操作步骤如下:( ) 1) 现场确认保护区发生火灾; 2) 手动按下控制盘“紧急启动”按钮或拉下独立安装的“紧急启动”开关; 3) 保护区内外警铃、声光报警器应动作,控制器进入联动控制程序直至气体喷放。在控制器执行联动控制程序过程中,也可中止气体喷放

A. 213

B. 123

C. 321

D. 132

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018329b-7a31-e37f-c053-e18229af8a00.html
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2022年1月10日起实施的《申通地铁集团手信号作业管理规范》中规定,信号旗应有三种基本颜色,分别为( )。

A. (A)绿红白

B. (B)绿红蓝

C. (C)绿黄红

D. (D)绿白黄

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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,车场区域内进行的不影响正线行车及列车出入车场的施工,属于车场施工。( )
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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,正线施工结束未达到工完场清要求时,紧急情况下也可办理施工注销。( )
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运营列车在区间车门打开,()下线路后对错开门侧整侧及车底确认有无乘客跌落和夾人夾物情况

A. (A)值班站长

B. (B)值班员

C. (C)站务员

D. (D)司机

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0018329b-7a31-938b-c053-e18229af8a00.html
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2022年1月10日起实施的《申通地铁集团手信号作业管理规范》中规定,发车手信号的收回时机是( )。

A. (A)列车启动后

B. (B)列车停稳

C. (C)列车出清站台

D. (D)以上均可

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2020年11月16日起实施的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定,关于运营期间电话闭塞法转为自动闭塞的取消流程,以下正确的有( )。

A. (A)设备单位确认实施电话闭塞法区段信号故障已修复,具备恢复自动闭塞行车条件,并向运营调度员进行汇报

B. (B)运营调度员发布取消电话闭塞法转为自动闭塞法的调度命令

C. (C)车站【场】接到调度命令后取消已办理的闭塞,如列车已在区间运行待到站后解除

D. (D)司机到达车站接到调度命令后,根据自动闭塞信号显示恢复正常模式运行

E. (E)电话闭塞法取消应以书面调度命令的形式下发至车站值班员及司机

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