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运营列车在区间车门打开，（）下线路后对错开门侧整侧及车底确认有无乘客跌落和夾人夾物情况

A、（A）值班站长

B、（B）值班员

C、（C）站务员

D、（D）司机

答案：D

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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，若施工车辆停车点为正线存车线或折返线时，施工车辆运行至指定车站后，OCC调度员安排施工车辆调车至存车线或折返线。（）

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屏蔽门系统在活动门（）时开始检测障碍物

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2020年4月1日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定，运营调整而进行的扣车，单站扣车时间不宜大于（）min。

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2022年1月10日起实施的《申通地铁集团手信号作业管理规范》中规定，调车手信号是指示列车、车辆从车站、股道及段场发车，进入区间。（）

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2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定，如维保专业公司接报修后确认设备故障在（）分钟内无法修复，值班调度长向集团【副】总调度长申报，经集团【副】总调度长审批，并授权同意后，发布调度命令启用电话闭塞法行车作业。

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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，《申通地铁集团检修施工管理规定》适用于上海申通地铁集团有限公司已投入运营【含试运营】的线路的施工管理工作，（）除外。

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车站操作人员每日不少于（）次对自动扶梯进行日常检查，并做好记录。

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细水雾灭火系统自动、电动启动失灵时，应按以下步骤进行手动操作：( ) 1) 打开相应区域的阀组箱，切断阀组电源； 2) 打开电动阀左侧的盖子，取下橡胶帽，将专用手柄插入橡胶帽下的六角孔内； 3) 按电动阀上标示的操作方法，逆时针摇动手柄打开区域阀（顺时针为关）。

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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，造成既有运营线路上或车场范围内的关键运营设施停用、降级使用、功能变化或缺失的施工属于（）。

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2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定，救援连挂作业运行时，（）为作业人员。

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单选题

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运营列车在区间车门打开，（）下线路后对错开门侧整侧及车底确认有无乘客跌落和夾人夾物情况

A、（A）值班站长

B、（B）值班员

C、（C）站务员

D、（D）司机

答案：D

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屏蔽门系统在活动门（）时开始检测障碍物

A. （A）开启

B. （B）关闭

C. （C）隔离

D. （D）弃用

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2020年4月1日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定，运营调整而进行的扣车，单站扣车时间不宜大于（）min。

A. （A）2

B. （B）5

C. （C）1

D. （D）4

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2022年1月10日起实施的《申通地铁集团手信号作业管理规范》中规定，调车手信号是指示列车、车辆从车站、股道及段场发车，进入区间。（）

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A. （A）20

B. （B）30

C. （C）40

D. （D）50

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A. （A）10号线

B. （B）16号线

C. （C）11号线

D. （D）磁悬浮线路

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车站操作人员每日不少于（）次对自动扶梯进行日常检查，并做好记录。

A. （A）1

B. （B）2

C. （C）3

D. （D）4

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A. 123

B. 321

C. 213

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A. （A）日常检修施工

B. （B）抢修施工

C. （C）一级重大施工

D. （D）二级重大施工

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2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定，救援连挂作业运行时，（）为作业人员。

A. （A）运营调度员

B. （B）列车司机

C. （C）车站值班员

D. （D）站务员

E. （E）班组长

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