答案：A
答案：A
A. （A）落下轨面（包括脱轨后又自行复轨）或车轮轮缘顶部高于轨面（因作业需要的除外）而脱离轨道
B. （B）落下轨面或车轮轮缘顶部高于轨面而脱离轨道
C. （C）落下轨面（包括脱轨后又自行复轨）
D. （D）车轮轮缘顶部高于轨面（因作业需要的除外）而脱离轨道
A. （A）所有施工作业人员已撤离作业区域
B. （B）施工动用的设备、设施已恢复正常
C. （C）施工工器具、物料已撤离
D. （D）施工防护措施已撤除
E. （E）无妨碍行车安全和设备安全的因素
A. （A）运营期间在实施电话闭塞法时，列车司机只能在实施电话闭塞法的起点站获得启用电话闭塞法的调度命令
B. （B）运营期间电话闭塞法转为自动闭塞后，列车司机只能在实施电话闭塞法的终端站获得取消电话闭塞法转为自动闭塞法的调度命令
C. （C）运营期间在实施电话闭塞法时，列车司机在接到启用电话闭塞法的调度命令后方可以切除ATP方式运行
D. （D）运营期间在实施电话闭塞法时，列车在电话闭塞法区段内行车过程中，列车司机无需确认经过的道岔位置
E. （E）运营期间在实施电话闭塞法时，列车在电话闭塞法区段内行车过程中，列车司机无需确认轨旁信号
A. （A)司机家人
B. （B)单位领导
C. （C)车站
D. （D)COCC
A. (A)应急指挥中心【COCC】
B. (B)线路控制中心【OCC】
C. （C）运营公司
D. （D）设施设备管理单位
A. （A）OCC调度员
B. （B）车站值班员
C. （C）DCC值班员
D. （D）值班站长
A. （A）换乘通道
B. （B）出入口
C. （C）控制中心
D. （D）信号设备机房
E. （E）应急指挥中心
A. （A）转向架损坏
B. （B）尖轨弯曲变形
C. （C）基本轨弯曲变形
D. （D）转辙机损坏
A. （A）负责办理过轨作业的施工登记、注销工作
B. （B）辅助管理列车过轨作业、统筹管理列车过轨计划
C. （C）负责确认过轨作业的车辆、限界等行车技术条件
D. （D）监督列车过轨作业的申报、审批及作业过程
E. （E）审核列车过轨作业的方案
