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屏蔽门系统在活动门检测到障碍物后，活动门重复（）关闭后仍检测到障碍物时，屏蔽门全开并报警。

A、（A）一次

B、（B）二次

C、（C）三次

D、（D）四次

答案：C

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2015年1月1日起实施的《上海轨道交通车调联控作业规定》中规定，以下为问路式行车的适用场景为（）。

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FAS系统的电源状态指示灯：系统处于测试状态时( )灯亮；

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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，施工车辆上线运行必须具备（）正常的通讯设备。

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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，凡进入线路的施工，必须有（）人担任现场防护员【擦拭道岔、清扫道床作业可不设】。

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2022年1月10日起实施的《申通地铁集团手信号作业管理规范》中规定，发车手信号的显示方式为右手持绿色信号灯/展开的绿色信号旗面对司机做（）。

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细水雾灭火系统自动、电动启动失灵时，应按以下步骤进行手动操作：( ) 1) 打开相应区域的阀组箱，切断阀组电源； 2) 打开电动阀左侧的盖子，取下橡胶帽，将专用手柄插入橡胶帽下的六角孔内； 3) 按电动阀上标示的操作方法，逆时针摇动手柄打开区域阀（顺时针为关）。

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2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定，列车切除ATP运行时，列车司机在确认车站跟车监护人员已登乘司机室后，在根据调度命令运行。（）

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液压道岔与机械道岔在钩锁器使用规定上一样。（）

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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，施工车辆从注销点至停车点的进路办理完毕后，方可解封施工作业区域。（）

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运营列车在站台错开门时间，由于站线设计原因，司机无法完成下线路检查时，应进车厢确认错开车门处线路区域的乘客跌落情况，必要时可逐扇打开车门确认。

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屏蔽门系统在活动门检测到障碍物后，活动门重复（）关闭后仍检测到障碍物时，屏蔽门全开并报警。

A、（A）一次

B、（B）二次

C、（C）三次

D、（D）四次

答案：C

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2015年1月1日起实施的《上海轨道交通车调联控作业规定》中规定，以下为问路式行车的适用场景为（）。

A. （A）司机发现列车前方进路方向与目的地不一致，10号线AM驾驶模式除外

B. （B）司机无法确认列车前方进路方向时，10号线AM驾驶模式除外

C. （C）基本闭塞法停用，改用电话闭塞法运行时

D. （D）列车由出【入】场线回库，10号线AM驾驶模式除外

E. （E）场内调车，10号线AM驾驶模式除外

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FAS系统的电源状态指示灯：系统处于测试状态时( )灯亮；

A. （A）红

B. （B）黄

C. （C）绿

D. （D）白

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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，施工车辆上线运行必须具备（）正常的通讯设备。

A. （A）一主两备三组

B. （B）两主一备三组

C. （C）一组

D. （D）一主一备两组

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A. （A）1

B. （B）2

C. （C）3

D. （D）4

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2022年1月10日起实施的《申通地铁集团手信号作业管理规范》中规定，发车手信号的显示方式为右手持绿色信号灯/展开的绿色信号旗面对司机做（）。

A. （A）顺时针圆形转动

B. （B）逆时针圆形转动

C. （C）上下移动

D. （D）横向移动

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A. 123

B. 321

C. 213

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液压道岔与机械道岔在钩锁器使用规定上一样。（）

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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，施工车辆从注销点至停车点的进路办理完毕后，方可解封施工作业区域。（）

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屏蔽门系统在活动门检测到障碍物后，活动门重复（ ）关闭后仍检测到障碍物时，屏蔽门全开并报警。

屏蔽门系统在活动门检测到障碍物后，活动门重复（）关闭后仍检测到障碍物时，屏蔽门全开并报警。