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行车应知清单题库

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移动闭塞法、准移动闭塞法及固定闭塞法的列车行车凭证为列车收到的（）和（）。

A、（A）有效速度码、信号机允许信号

B、（B）有效速度码、道岔位置正确

C、（C）有效速度码、车站手信号

D、（D）有效速度码、关门良好信号

答案：A

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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，施工计划在实施前和实施后应在车站/DCC/OCC办理施工登记、注销手续，涉及正线轨行区的重大施工及动车施工由DCC办理施工登记、注销。（）

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《申通地铁集团公交配套保障专项应急预案》中规定，支援车辆申请数量应充分考虑事发时间段及区段等具体情况，高峰时段市中心故障区段两端车站各（）辆对开。

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2020年11月16日起实施的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定，电话闭塞法行车时，同方向追踪列车的最小发车间隔除终端折返站外为（）。

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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，人工施工线路封锁期间，（）不得进入封锁区段。

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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，根据施工区域和对正线运营安全影响不同,检修施工可分为（）。

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运营列车错开门后，运营调度员得到后续列车检查未发现异常情況的回复后，恢复正常运营。

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2014年12月18日起实施的《上海轨道交通道岔区段非正常停车的作业规定》中规定，发生挤岔、掉道或颠覆，司机可以动车，但必须立即汇报运营调度员。（）

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2014年12月18日起实施的《上海轨道交通列车过轨作业管理规定》中规定，以下（）是运营管理部的管理职责。

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当发生外来人员擅自闯入司机室等情况时，司机（多职能列控）应立即做好闯入人员的安抚、劝离、控制，密切关注闯入人员状态及行为，避免外来人员（）

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列车头端是指 4 节编组列车的（ ) 及列车行驶方向前方区域，其余则为中部或尾端。

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移动闭塞法、准移动闭塞法及固定闭塞法的列车行车凭证为列车收到的（）和（）。

A、（A）有效速度码、信号机允许信号

B、（B）有效速度码、道岔位置正确

C、（C）有效速度码、车站手信号

D、（D）有效速度码、关门良好信号

答案：A

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A. （A)10

B. （B)20

C. （C)30

D. （D)40

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2020年11月16日起实施的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定，电话闭塞法行车时，同方向追踪列车的最小发车间隔除终端折返站外为（）。

A. （A）一站一区间

B. （B）一站两区间或两站一区间

C. （C）两站两区间

D. （D）一站或一区间

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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，人工施工线路封锁期间，（）不得进入封锁区段。

A. （A）仅轨道车

B. （B）仅电动列车

C. （C）仅内燃机车

D. （D）任何动车

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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，根据施工区域和对正线运营安全影响不同,检修施工可分为（）。

A. （A）正线轨行区施工

B. （B）车站施工

C. （C）新线建设施工

D. （D）保护区施工

E. （E）车场施工

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运营列车错开门后，运营调度员得到后续列车检查未发现异常情況的回复后，恢复正常运营。

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2014年12月18日起实施的《上海轨道交通列车过轨作业管理规定》中规定，以下（）是运营管理部的管理职责。

A. （A）归口管理列车过轨作业

B. （B）负责调度指挥列车过轨作业的实施

C. （C）负责确认过轨作业的车辆、限界等行车技术条件

D. （D）监督列车过轨作业的申报、审批及作业过程

E. （E）审核列车过轨作业的方案

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A. （A)危害行车安全

B. （B）危害乘客安全

C. （C）危害自身安全

D. （D）自杀

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列车头端是指 4 节编组列车的（ ) 及列车行驶方向前方区域，其余则为中部或尾端。

A. （A）前 2节

B. （B）第1节

C. （C）前3节

D. （D）第2节

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移动闭塞法、准移动闭塞法及固定闭塞法的列车行车凭证为列车收到的（ ）和（ ）。

移动闭塞法、准移动闭塞法及固定闭塞法的列车行车凭证为列车收到的（）和（）。